很长时间以来，以丰田为代表的日本车企在营销策略方面还算比较保守，很少有出格的举动，车企掌门人也很少有像新势力的马斯克、李想、余承东那样动不动靠“打嘴炮”博关注的行为。
不过最近几年，日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任CEO丰田章男变得越来越不淡定从容，频频在公众场合以夸张言论吸引眼球，哪怕说的话很多都经不起推敲。
最近丰田章男又“金句频出”，先是对外表示，公司销量的放缓，证明他对电动汽车的抵制是正确的，人们终于看到了“这项技术的‘现实’”。丰田章男说，“有很多方法可以实现碳中和。”在他看来，汽车制造商应该继续投资混合动力汽车，而不是全力投入电动汽车。
这样的言论其实大家已经无力吐槽，毕竟之前也有过多次，一方面贬低电动车，一方面为丰田主推的混动技术代言。可以看作是丰田章男“炮轰电动车”的基本操作。可最近的一次丰田章男大放厥词，则有些灌鸡汤的感觉了。
据日媒TBS报道，在今年日本移动出行展（即东京国际车展）期间，丰田章男在接受媒体采访时还说过，日本汽车面对中国汽车“必须要赢”。“拿什么赢呢？我认为单纯在销量上取胜是一种观点，但是日本制造商在世界的道路上运输着各种各样的东西，汽车作为移动手段运输着信息，也运输着幸福。日本制造商需要制定新的战略以谋求生存。”
实际上丰田本来也在认真布局电动车，而且埋头认真造车一直以来都是丰田的性格，丰田章男如果是在丰田取得某些重大技术成就，推出重磅级新车时，再以“大嘴”风格言论赢取关注，大家允许还都能接受。丰田章男这样的言论实在不像是一家全球大车企掌门人的格局，强者很少去贬低对手，也很少去灌鸡汤。
今年日本移动出行展（即东京国际车展）期间，丰田章男在接受媒体采访时还表示，日本汽车面对中国汽车“必须要赢”。“拿什么赢呢？我认为单纯在销量上取胜是一种观点，但是日本制造商在世界的道路上运输着各种各样的东西，汽车作为移动手段运输着信息，也运输着幸福。日本制造商需要制定新的战略以谋求生存。”丰田章男认为。
尽管丰田章男在持续输出针对电动汽车的反对态度，但丰田汽车却在持续推进在电动化领域的转型。
