受芯片短缺影响 福特Mustang将短暂停产
近日，福特Mustang（参数|图片）因芯片短缺问题暂时停产，直到芯片供给恢复。总体来看，福特并不是唯一一家缺乏芯片的车企，相关消息显示，通用汽车因为芯片短缺放弃了包括超级巡航驾驶辅助在内的一些新功能；吉普也从大切诺基上减配了自适应空气悬架系统；宝马也因为缺少相关的控制芯片，取消了类似电动尾门等配置。
丰田汽车日本工厂进一步停产 涉11家工厂的21条生产线
受疫情影响，丰田汽车表示1月21日-24日，日本国内11家工厂的21条生产线部分停产。丰田预计2月份国内外新车产量将比生产计划少大约15万辆。全球芯片短缺、半导体材料供应短缺以及新冠疫情蔓延等问题持续影响着汽车行业，对大部分车企而言都是极大挑战。
发改委七部门：逐步取消各地新能源车辆购买限制
1月21日，据国家发改委官网消息，国家发展改革委同有关部门研究制定了《促进绿色消费实施方案》。《方案》提出了“大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制”、“鼓励开发新能源汽车保险产品”、“探索实行有利于缓解城市交通拥堵、有效促进公共交通优先发展的停车收费政策”等众多鼓励举措。相信随着以上措施的推行，新能源汽车的相关设施和产业会愈发完善，人们越来越多地选择新能源汽车，绿色环保的出行环境也能得到更好地保障。
全国首座电动汽车应急充电舱在山东泰安投运
1月21日，全国首座电动汽车应急充电舱在山东泰安建成投运。据了解，山东省范围内共建设运营高速充电站193座、充电桩937台，但节假日期间充电需求却爆发式增长，出现供不应求的情况。针对此问题，山东电力自主创新研发应急充电舱，单舱配置360千瓦充电机柜和6个充电接口，在服务区已建设充电桩服务的基础上，还可额外同时满足6辆电动汽车的充电需求。应急充电桩的投运不仅缓解了高速行驶中充电站不足的压力，更为节假日旅行的游客带去了方便，值得点赞。
行车指南：
通过可变车道时需要注意哪些问题？
1.可变车道不是“虚实线车道”，一旦进入就不能变道，只能跟着信号灯行驶。
2.进入可变车道前，应注意观察路口对应车道上方的导向标识指示牌。
3.进入可变车道后，LED指示屏方向突然变化时，仍可按照指示屏变化前的指示方向正常行驶。
4.不小心误入可变车道，不得轧线、掉头或变道，只能按照上方指示屏指示的方向继续行驶。
