跨界 SUV 细分市场一直处于几乎不可阻挡的上升通道，所有进入该市场的电动汽车品牌都无法回避。一直对纯电动领域刻意回避的丰田最终宣布全面转向电动汽车的宏伟计划，除了已经明确的2023年bZ4X 跨界车以外，其他公开的几款车型大部分都是跨界SUV（甚至还有一款电动皮卡！）。丰田对全新电动车阵容的总结是旨在打造新的“生活方式”。一起来了解一下它们吧。
Crossover 电动概念车是一款紧凑型跨界车，它看起来像与bZ 紧凑型SUV概念车类似的尖锐前端，以及与更年轻化的丰田C-HR更接近的更圆润的车尾。虽然造型值得关注，但目前它还处于初级的概念阶段，它的尺寸与丰田 RAV4（参数|图片） 相似，很像bZ4X（参数|图片），只是造型更加流线化。
丰田创造了一个新名词：“SUEV”，意思是“运动型多功能电动车”。这款小型 SUEV 概念车与上面较大的 Crossover 概念具有相似的风格，整体上也与当前的丰田CH-R有着惊人的相似之处，而且前端设计更现代、更美观。丰田为 SUEV 设计了一个更引人注目的前格栅，虽然电动汽车不需要通过格栅导入空气冷却，但不影响可以将这个部件做成更加科幻的样子。毫无疑问这意味着这款小型SUV的定位与C-HR一样，针对更年轻的用户群体。
除了概念本身，丰田还没有透露太多关于这两种跨界车的性能数据。对于SEUV则有可以参考的例子，即2020 年以来已经在中国销售的电动化的丰田 C-HR（参数|图片）（在某些地区也称为 IZOA）。它的电动机可产生 201 hp 的功率和 220 lb-ft 的扭矩，由 54.3 kWh的锂离子电池组提供电能，按照NEDC 测试标准的续航里程约为 245 英里。这可以作为丰田新电动架构小型SUV的预演。
丰田一方面对新能源汽车战略大放厥词，并表达对新变革的担心。而现在居然一口气发布了包括丰田和雷克萨斯在内的十多款全新纯电动车型，让人不禁感叹丰田汽车嘴上很有骨气，但私底下已经开始忙着转向了。
关于丰田集团的纯电动概念车型将逐一带来更加详细的信息。
