第1个，汽车阻尼片。
新买的汽车里都会有一股很大的异味，很多人会告诉车主新车都这样，开着窗通通风就好了。但是有些车主开窗通风半个月了，车内的异味依然很大，坐在车内一段时间就会头痛恶心。
新车有异味是很正常的现象，但是散了很长时间都没有去掉这个味道就不太正常了。有些汽车异味大，是因为车企在安装阻尼片的时候使用了沥青阻尼片，这是阻尼片中最廉价的一种，它在高温环境下会散发出很大的异味，对人的身体健康造成不利影响。有些车企为了节省成本，就会使用这种阻尼片。
第2个，后防撞梁
关于后防撞梁减配的新闻，相信大家都看过不少。之前大众汽车就被爆出过减配后防撞梁的新闻，拆开后保险杠之后里面不是坚硬的钢铁，而是棉花或泡沫。
后防撞梁对于车身结构的加强作用虽然微不足道，但是在汽车遭受低速碰撞时，它可以通过挤压的形式来吸收碰撞的能量，降低汽车的损伤，所以它对汽车也有着非常重要的保护作用。可是现在汽车后防撞梁却成为了汽车制造厂减配的“重灾区”，因为他们觉得，汽车后部本身的强度也够用。
第3个，发动机舱隔音棉
发动机工作时会产生噪音，这些噪音也会传递到驾驶室。车内噪音也是汽车检测的一个重要标准，一般分贝在60以下都属于可接受的范围。为了降低发动机噪音，汽车制造厂商会在发动机舱内放置隔音棉。
正常来说，厂家放置的隔音棉材质都是比较好的，它们都是由铝箔和泡沫阻燃材料组成的，可以隔热也可以降噪。但是现在很多厂商为了节省成本，却把隔音棉减配了。
近几年汽车减配已经成为了一种普遍现象，无论是知名品牌还是名不见经传的小品牌，都或多或少存在减配的问题。大家可以把自己的汽车打开检查一下，看看这些部分有没有配件配置，不要以为自己的汽车便宜，就不会有这些问题，几万块的汽车也是会出现减配问题的。
