相信大家对本田思域并不陌生，极具运动化的造型设计、1.5T"地球梦"发动机、改装党最爱等都是它的标签。从思域的销量中就不难看出，月销上万辆更是家常便饭，在5月份思域继续延续了它的强势表现，销量达到了20365辆，同比暴增48.3%。
目前第十代思域上市已经有四个年头了，也算是到了服役期的末年，为何它还能够有着如此高的人气呢？带着这样的疑问，笔者也是来到了重庆南岸区百事达东风本田4S店来一探究竟。
综合优惠1万元
根据4S店的工作人员介绍，目前思域的现金优惠达到了6000元，综合优惠更是更是超过了1万元，如此丰富的优惠对于思域来说是极为少见的。即便是在去年国六排放标准即将到来之时，各大车企都为了清理国五库存车，都清仓大甩卖，朗逸一度降到了7万元，思域在价格上都未曾动摇。
不过4S店的工作人员还表示，思域目前1万元的终端优惠是在重庆车展期间才有了，为了回馈客户，这家4S店还将优惠时间延长了一周，让没能来得及在车展期间买车的朋友有了更长的时间到店订车。
这也就是说，如果你想买思域的话，要想享受到丰富的优惠，就得在6月28日之前订车了。6月28日之后价格将回调，错过了就得再等一年了。
极具运动化的设计，改装潜力大
面对本田思域，始终离不开两个话题，一个是外观设计，另一个就是动力，这里我们就来讲讲它的外观设计。第十代思域虽然已经上市了四年之久，但是放在现在，它的造型依旧不过时，年轻化、运动化正是当下年轻消费者所追求的。
除此之外，思域还有着巨大的改装潜力，加个碳纤维运动包围、运动式轮毂以及运动式的有色卡钳，便能瞬间提升思域的整体颜值，有着超跑般的气场。如果还不够，再加个尾翼以及更换下排气孔，这不就是辆超级跑车吗。
也正是因为思域改装潜力大，才使得一众发烧友对它为之痴迷。
内饰设计一般，后排座椅有待提升
相较于激进的外观设计，思域的内饰则收敛了不少。整个内饰其实并没有什么太大的亮点，但在用料上还是非常的厚道，内部采用了大量软质材料包裹，给人的驾驶感还是非常不错。
思域也贯彻了本田"空间魔术手"的美誉，内部设计了很多储物槽，便于用户存放一些小物件，中央扶手下方采用了镂空的设计，让有限的空间得以充分利用。思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，也是同级别领先的存在。
第二排一直是思域备受吐槽的地方，不是在于它第二排空间狭小，而是它的座椅设计。由于思域第二排座椅在设计上下沉严重，导致第二排乘客在长时间乘坐时会很累，不过思域的第二排空间表现还是不错的。
1.5T"地球梦"发动机，同级最优
作为性能"小钢炮"来讲，思域的动力一直是让人津津乐道的话题，当然这里不是指的它的1.0T三缸车型，而是搭载1.5T"地球梦"发动机的车型。
思域的这台1.5T"地球梦"发动机不仅稳定可靠，在动上更是达到了同级别领先水准，最大177Ps的马力以及226N·m的扭矩，就动力而言，思域在A级轿车中少有对手。
传动方面，思域自动挡车型配备的是CVT无极变速箱，换挡流畅且迅速，不管是在超车时还是在起步阶段都游刃有余。此外，根据官方公布的信息来看，思域1.5T车型零百加速时间仅需8.5s，而每百公里油耗更是低至5.4L，算得上是动力与燃油经济性兼得了。
写在最后：
对于思域而言，质量和口碑是完全不用担心的，很多人也吐槽到说思域高价低配，除了发动机和车壳外就没有其它的了。这里小编要说的是，除了思域外还有哪款合资车做到了动力以及燃油经济性的兼得？
况且，这是一台合资车，花里胡哨的配置并不是合资车的重点，如果想要丰富的配置，还是建议购买自主品牌。目前，思域的优惠幅度还是非常的大，对于想买思域的朋友来说可要抓紧时间了。
