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小鹏P7整车生产获批,将迎来自主生产局面

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小鹏P7整车生产获批,将迎来自主生产局面

 星期一:蔚来前高管加入福特担任MACH-E项目负责人

  

  5月18日,福特中国发布声明称,朱江于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电MACH-E项目负责人,向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。其主要负责MACH-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。

  

  据了解,朱江在2002年至2003年供职北京北星行汽车销售有限公司;2003年至2008年,加盟华晨宝马;2008年至2013年,供职宝马中国;2013年至2014年,加入亚马逊中国;2014年7月加入LEXUS雷克萨斯中国;2017年3月加入蔚来任用户发展副总裁,2020年3月正式卸任。

  福特中国在声明中表示:“Mach-E是福特品牌转型的代表之一,及时在中国落地有重要意义。朱江拥有丰富的汽车行业及电动车行业的经营管理经验,熟悉中国市场,并且有出色的国际视野。”

  天天观点

  朱江的加盟,或将为福特中国带来更多业内领先的理念和经验,加速福特MACH-E在中国的上市推进,从而推动福特中国业务。

  星期二:小鹏P7整车生产获批,将迎来自主生产局面

  

  5月19日,工业和信息化部(工信部)发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。

  据了解,早在2017年12月,肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(简称肇庆工厂)就已完成奠基仪式,产业园规划总面积达3000亩,其中整车生产项目占地面积1500亩,工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间,拥有4种不同车型总装柔性生产线及1条柔性电池合装线,共计设置264台智能工业机器人。此外,工厂内还建有覆盖18种测试路面以及NVH、操控制动舒适性、密封性、自动泊车系统等多种功能测试的动态测试跑道。

  肇庆工厂各生产车间已于2019年9月完成全面封顶,此后进行预生产进行设备调试,目前通过小鹏P7工程试制车的小批量试生产,已经跑通并验证整个生产流程。

  天天观点

  小鹏汽车的自建工厂生产资质获批,这意味着小鹏P7将在自建工厂自主生产,并如期交付。小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。

  星期三:比亚迪秦Pro超越版上市,售7.98-9.98万元

  

  5月20日,比亚迪秦Pro超越版正式上市,新车均搭载1.5T发动机,分为一款手动挡车型和两款自动挡车型,售价区间为7.98-9.98万元。

  新车外观沿用了比亚迪“Dragon Face”龙颜设计,以夸张的多边形格栅、流畅自然的双腰线设计打造出更为运动的造型风格,尾部则采用贯穿式尾灯组,辨识度较高。新车车身尺寸为4765/1837/1500mm,轴距为2718mm。

  内饰方面,新车搭载三辐式多功能方向盘,配合大尺寸悬浮式中控液晶屏,并首次搭载了手机NFC车钥匙功能。舒适性上则配置了主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠等配置。

  动力方面,比亚迪秦Pro超越版搭载1.5T发动机,最大功率160Ps,峰值扭矩245N·m,与之匹配6速手动或6速双离合变速箱。

  新车最大的亮点除了手机NFC车钥匙以外,还可以与比亚迪云服务APP互联,可以实现远程寻车、远程启动等操作,无论是商场地库寻车、还是远程授权亲朋好友启动车辆,大大降低用车的时间成本。

  

  天天观点

  当前,智能化和网联化正逐渐成为汽车领域加分的配置。此次秦Pro首次搭载手机NFC车钥匙上市,开启了另类的出行新开端。未来,更多新科技、黑科技将应用于汽车工具上,打造移动智能端。

  星期四:江淮股票波动异常,公告称对生产经营无影响

  

  5月21日,江淮汽车发布股票交易异常波动公告称,2020年5月20日、5月21日,公司股票交易连续2个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达20%以上,根据《上海证券交易所交易规则》规定,属于股票交易异常波动情形。

  同时表示,目前公司生产经营情况正常,公司主要产品结构未发生重大变化。经向公司控股股东江汽控股书面问询,江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作,本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更,目前尚未形成最终方案,该事项尚存在重大不确定性,对本公司目前的生产经营也不构成影响。

  天天观点

  江汽控股现任董事长和总经理分别为安进和项兴初,两者同时也是江淮汽车的董事长和副董事长兼总经理。引入战投实施后,江汽控股的管理层会发生怎样的变动,值得关注。

  有业内人士表示,此举对江淮汽车的具体影响几何,取决于战投方的身份,“现在还是太早期了,公布的消息太少,很难判断。战投是什么背景,有哪些资源,造成的影响都不一样。”

  星期五:上汽荣威Ei5出租车交付,建立“将康舱”联盟

  

  5月22日,搭载上汽荣威“主动净化健康舱”的荣威Ei5出租车交车仪式举行。据了解,新车已经交付大众、海博、强生、锦江、玖行出租车公司。当天,上汽荣威还联合上海出租车平台,建立出行“健康舱”联盟,后续将对荣威Ei5“健康舱”进行升级,共同探索更安全的新能源移动出行新模式。荣威还推出健康舱新车型,并上线用户关怀焕新计划。

  据悉,荣威Ei5搭载宁德时代电池,综合续航超400公里,另有热泵空调和iBooster智能电控制动系统;新车40分钟充至80%,并匹配智能推荐充电桩的互联网汽车智能系统。“主动净化健康舱”包含高效PM2.5空调滤芯、UVC深紫外线杀毒汽车空调。

  

  其中,高效PM2.5空调滤芯能主动隔断杀毒,对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上过滤效果,UVC深紫外线杀毒汽车空调90秒全车灭菌率超99%,将病菌杀灭在空调入口。

  天天观点

  当下疫情防控常态化,荣威不仅通过深受上海市民信赖的出租车公司,将“主动净化健康舱”迅速扩展到全民出行的服务范畴,还第一时间向所有用户开放选装,并推出前装健康舱的全新车型。如此安全放心的荣威Ei5出租车,会是你打车出行的新选择吗?