随着汽车消费的不断升级及二胎政策的放开，各家车企都在期待MPV能成为下一个销量的突破口，但一直以来，国内MPV市场几乎都被几款固定车型所垄断，如：别克GL8和广汽本田奥德赛等车型。

然而这一局面或将被打破，2020年还将会有很多厂家推出自家的首款中高级MPV产品来抢占市场，这其中便包括上汽大众Viloran，在2019年广州车展上，上汽大众旗下首款MPV车型Viloran首发亮相，新车计划于2020年上半年上市。那么，这款全新车型有什么亮点？又值不值得大家去期待呢？

外观亮点：依然很德系，挂全新大众车标

据了解，上汽大众Viloran未来中文名称或将被命名为"巍昂"，它也将是上汽大众旗下首款采用大众全新扁平化品牌LOGO的车型，主打豪华商务MPV，Viloran采用了最新家族化设计语言，前脸与大众新款途锐也非常相似。

前脸倒梯形进气格栅与两侧大灯组融为一体，辅以大面积镀铬装饰，搭配下方格栅采用贯通式的设计，拉伸了横向视觉效果的同时。新车内部灯腔看起来也相当精致，具备双透镜组，下方的前雷达探头隐藏在横向镀铬装饰条中。

车身侧面轮廓线条修长流畅，结合动感上扬的多腰线设计，营造出了动感的姿态，另外，上汽大众Viloran采用了侧滑门设计。从工信部最新申报信息来看，新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，这个尺寸与别克GL8及广汽本田奥德赛相比还是有着不小的优势。

在前翼子板处还带有"FLAGSHIP"字样的标识，这是大众产品顶级车型专属的标识。

车尾设计简洁饱满，也保留了众多SUV的设计思路，车尾线条层次丰富。

尾灯组采用流行的回旋式设计，一条银色饰条横贯其中，与下方贯穿式的包围设计搭配，这些都让整台车看起来并不像传统MPV那样呆板。

车尾还分别悬挂了"Viloran"、"上海大众"和"380TSI"的标识，证明其身份，2.0T的动力也将与别克GL8持平。双边共两出的排气也采用了隐藏式设计。

目前上汽大众Viloran的内饰并未公开亮相，不过据此前消息，其车内依旧将采用大众家族式的设计风格，并会运用大量平直线条将内饰的功能分区划分得清晰明了，以突出实用性。此外，新车还将采用2+2+3座椅布局，其中第二排独立座椅将更加注重乘坐的舒适感和豪华感，并将配有腿托功能。

动力亮点：搭载高功率2.0T发动机

动力方面，根据工信部最新申报信息来看，上汽大众Viloran将搭载一台高功率版本的2.0T发动机，其最大功率达220马力，这也与其尾部右下角"380TSI"的尾标相符合。传动系统，或将匹配7速双离合变速箱。

值得一提的是，新车底盘将采用全独立悬架结构，后悬架采用了多连杆独立悬挂设计，这也预示着它能够提供更好的乘坐舒适性，这在同级别MPV车型当中来看很有优势了。

可以说，上汽大众Viloran是大众对于豪华商务MPV领域的一个新的尝试，新车的优势在于车长已经超过了五米，而整体视觉观感并没有显得过于庞大，避免了典型商务车的设计取向，与别克GL8等传统MPV车型形成差异化竞争，这也将对于家庭用户有着更大的吸引力。

而顶着大众这块金字招牌而来的上汽大众Viloran能否成为别克GL8的强有力挑战者。