燃油车疯狂降价的“多米诺骨牌效应”还在继续。
自东风系掀起力度空前的补贴后，丰田、大众、凯迪拉克等也纷纷开始降价：大众最高降7万元，凯迪拉克最高降13万元，丰田最高降5万元，“买一送一”的海报在网上流传.....市场一片混乱下，如今的燃油车企真的能靠降价来拯救吗？
一边是旧车型大甩卖，一边新车型是被投诉的泥潭。315消费者日，曾经燃油时代的霸主，成了备受关注的对象。通用、大众、福特等品牌新系列车型陷入召回、难以快速交付的窘境，推出的电车产品车机故障、电池问题等一连串的麻烦，更让消费者大跌眼镜，
巨大的库存压力之下，传统百年的品牌与信誉，又因新能源产品的不力遭遇空前的危机。赶不上电动时代行业发展的步伐，传统车企产品力落后已成为不争的现实。
翻车的电动凯迪拉克
“这么大个车，没有360°、没有倒车影像，你们通用把我当什么？小白鼠？”在抖音上，来自四川成都的李先生晒出自己的“大冤种”经历。
2021年底，作为凯迪拉克转型电动“开山之作”的LYRIQ锐歌发布预售，新车售价43.97万元起步，酷炫外形和超大屏幕吊足了消费者的胃口，李先生就是首批下订车主之一。
起价43.97万元的凯迪拉克LYRIQ在上海车展首秀
新车上手后，他发现LYRIQ锐歌出现大量车机问题：倒车影像间歇性黑屏；行驶时仪表中控突然黑屏，只好退到路边熄火重启；触屏死机、导航GPS信号丢失、Carplay断连更是家常便饭；主动刹车抽风，错误识别障碍物；电子钥匙不定时失灵，好几次被锁车外……
李先生发布的凯迪拉克LYRIQ多种故障视频图片来源：抖音号@NCary截图
麻烦接连不断，李先生忍无可忍。据他在3月初晒出的截图看，李先生已组织维权群，联合了56位车友向上汽通用发了律师函。
跟李先生一样走上维权道路的车主很多，山西的一位车主网名“曾经的lyriq铁粉”。在无数电车中选择了LYRIQ作为人生第一辆座驾的他，现在悔不当初。“粉转黑”“黑转死心”后，他在一则帖子中愤然写下自己的感受：“百年凯迪毁于LYRIQ，绝望！！！”
