外观造型方面，在姿态方面大体上与老款车型相同。全新造型沿用了海外版造型，并且加入了全新家族式设计元素，和更多针对中国市场的设计元素。并且捷豹客户还特意强调，国产的全新捷豹XFL车型相比海外版更加的豪华与优雅，更加接近极致豪华。
进入车内，捷豹XFL的内饰呈现尊贵的样式，配合黑色的木纹饰条，营造出了十分不错的奢华气息，在各个方面都符合该级别的配置。此外车内还配备有刹车辅助、前排手机无线充电、车载空气净化器等多项配置，配置方面的表现比较不错，为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受。
这台车子的后排空间完全不用担心，无论是在商务接送上，亦或是日常用户方面的表现都很优秀。此外，这台车上还配备了后排侧隐私玻璃、后座出风口、其后排座椅通风、座椅后推拿等多项的装备。
在车身尺寸方面，全新捷豹XFL的长宽高分别为5102/1880/1456mm，轴距3100mm，相比老款车型在长度上略有增加。比起海外版车型，国内版本的R-Dynamic运动版车型更是增加了更具运动感的裙边包围。
车尾依旧是我们熟悉的捷豹风格，单侧尾灯两个半圆形的灯带就是车尾最显眼的标志，同时尾灯组内部结构也进行了升级，点亮之后的辨识度更高。和海外车型相比，国产车型保留了外露式排气，双边共两出的矩形排气要比老款更大，同时也比海外车型的隐藏式排气显得更运动。
新款XFL搭载了英杰力2.0T涡轮增压发动机，并且会分为高中低三种不同调校，最大功率分别为147千瓦、184千瓦以及221千瓦，峰值扭矩则为320牛·米、365牛·米以及400牛·米。传动系统方面所有车型均采用来自采埃孚的8速手自一体变速箱。而这次我们在开放道路所试驾的是搭载中功率版本的P250车型，在赛道当中则为高功率调校的P300车型。
