或4月30日上市，广汽本田飞度无限MUGEN版要来了
资深本田车迷都知道，本田有一个顶级御用改装品牌——无限MUGEN，专门运用于发展赛车和运动车事业，上至本田终极跑车NSX（参数|图片），下至小型车飞度，MUGEN都曾逐一打造过，在它的手里，每台车都能发挥出最强的性能，让人感受到本田最正宗的驾驶魅力。
对于国内车迷朋友来说，我们似乎只有羡慕的份儿，毕竟出自该改装厂牌的车型存世量并不多。但令人激动的是，广汽本田似乎要引入一些MUGEN车型，就在刚刚广汽本田发布了飞度（参数|图片）无限MUGEN的官图，据了解它有望在4月30日正式上市。
飞度无限MUGEN是基于第四代飞度（代号GR9）打造而来，在前后包围、侧裙、后扰流板、尾部扩散器、轮圈都有运动套件加持下，这台飞度一下子也有性能小钢炮的既视感。出自MUGEN之手，这些套件都将有实打实的空气动力学效用，并非只是装饰作用。
飞度无限MUGEN并非是国内首次亮相，在2020年广州车展上，广汽本田就曾带来飞度无限MUGEN版的亮相。从那时来看，它的内饰似乎没有过多的调整，主要还是外观套件的升级。接下来可以期待的，便是飞度无限MUGEN在动力上将会有什么样的升级。
本田为何突然在国内投放MUGEN车型？我想除了国内当下运动性能车市场热度有所提升外，还因为竞争对手丰田已经导入不少GR改装品牌的车型，诸如GR Supra（参数|图片）、GR 86（参数|图片），而GR 雅力士（参数|图片）也准备在后期引入，已经有些竞争味道，本田自然不甘示弱。
对本田车迷的来说，这就是一次可以无限接近“无限MUGEN”品牌的机会，也可以感受到本田最原始的驾驶魅力，我们一同期待广汽本田的后续消息。
得到官方证实，比亚迪新款唐EV售价曝光，30-34万元
网上刚刚流传一张“比亚迪2022款唐EV车型预扣提车价通知”图片，其显示，新款唐EV的补贴预扣提车价为30-34万元，原以为这只是一些网友发布的虚假信息，但有媒体向比亚迪官方工作人员核实，对方表示该信息基本属实。
这就有点令人意外了，要知道现款唐EV的售价也只在27.95-31.48万元，新款唐EV的售价居然要高出2-3万元，难道比亚迪不怕影响销量？先别急，大家注意到字眼了吗？这是预扣提车价，也就是预付款，未来上市时多退少补，以最终价格为准，但我认为这价格最终应该也是相差不大。
为何这么说？新款唐EV有一项非常巨大的成本增加，那就是换装更大号的电池，从这份曝光图片可以看到，新款唐EV拥有635公里和730公里两种续航版本，相比现款唐EV对应的配置版本高出130km的续航里程，而刚好近期新能源原材料成本上涨，所以给出这样的提车价，其实不算奇怪。
如果你还是觉得太贵，看看隔壁卖到45.96万元、NEDC续航1008公里的广汽埃安AION LX，是不是心里也平衡了一些，说到底，电池成本还是电动车价格的大头。
除此之外，新款唐EV还有哪些升级？从设计来说，新款唐EV只是换上全新的封闭式前脸，其它方面还是保留现款车型的造型，没有太大改变，不过更符合当下电动车的主流形态了。其动力部分似乎也没有太大升级，从此前申报信息来看，新款唐EV依然提供单/双电机，分别有168kW、180kW和“180kW+200kW”三种功率版本输出。
此前一份曝光的新款唐EV配置信息中，我们还可以知道其将新增6座版本，同时提供HiFi丹拿音响、电控主动悬架等高端配置，这也是成本增加的来源，当然相信体验上会高级不少。
虽然此次预扣提车价消息得到比亚迪官方证实，但总感觉新款唐EV应该还有其它售价更低的版本，我们不妨等到其上市再来验证，根据此前的消息，新款唐EV将在近期预售，4月下旬上市。
