当李彦宏还在为提出“未来的汽车会变成“机器人”，而津津乐道的时候，汽车机器人欧尚Z6已经不期而至。
3月10日，长安欧尚Z6内饰公布，首发搭智慧快乐座舱，车内外都能实现语音交互。活动Ian长，欧尚Z6以语音控制方式登场，现场演示了自动开启天窗和尾门，以及演示灯光秀等功能，瞬间将科技氛围拉满，车主上车的仪式感十足。
相对不少车企的智能座舱，只注重科技氛围营造，而忽视人作为根本的存在，所以显得智能有余而温情不够。长安欧尚注重“以人为本”的理念，智慧快乐座舱更是突出了“智慧”和“快乐”这两个核心价值，拥有极速、极趣、开放三大核心优势。科技要回归本质，让人感受到科技所带来的快乐才是根本。
为了打造差异化的竞争优势，深刻洞察用户需求，欧尚汽车背靠长安“云-网-平台-场景”全新商业模式、方舟和SDA架构，以及“6337”新技术能力体系，自2017年就已经开始布局智慧座舱，拥有科大讯飞、海康威视、北斗智联等科技龙头的朋友圈，欧尚汽车可以说是站在巨人们的肩膀上起飞。
经过5年的努力，欧尚汽车已构建了支撑OnStyle的核心技术，其中Onstyle专利中发明专利高达50%，如三智合一的超级电子电气架构、UCD人机交互技术、智能汽车超低功耗电源管理技术均是行业领先的技术。其中，智能汽车超低功耗电源管理技术是支撑智能SUV设计的核心技术。
目前OnStyle系统已拥有了71万用户，已经累计行驶了21亿公里，平均每年语音唤醒车控系统4800万次，这些数据在整个行业内都名列前茅。OnStyle5.0全面革新了人车交互形式，更智能，还继续强化了车载空间的娱乐，以期待给用户更多的快乐。
欧尚Z6首次搭载车智慧快乐座舱，凭借EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统以及15颗雷达、5颗摄像头，6颗高灵敏麦克风，融合感知，全方位探测，汽车机器人欧尚Z6可以实现全语音自动代客泊车，完全可以解决用户停车难、挪车难等各种场景需求，这在Z6登场时已经得到了检验。
得益于行业首发的车外语音交互系统，车主只需要一句“Z6把车开车来”，就可以解决上车和下车时的不少困扰。如果在车外还需要车主语音控制的话，到了车内则只需要一个眼神，就可以实现心有灵犀一点通。欧尚Z6配备了联发科2.0GHZ超高计算频率的8核芯片和行业首发的多模态融合语音唤醒技术，给人一种家一般的温暖。
关注动力配置一直是消费者关心的热点，欧尚Z6拥有蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸1.5T+7DCT三套“T”动力可选。尤其是，眼下受国际形势影响，油价起伏不定即将迎来破九时代。更加节省的混动车型会受到市场追捧，蓝鲸IDD全域混动系统发动机最大功率120kW，最大扭矩250N m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N m，百公里加速可达到7.6s。
在电动化和智能化的大潮之下，智能座舱已成为汽车智能化核心科技体现之一，智能座舱是汽车与用户连接移动的第三空间，也是智能汽车竞争力体现的重要标准。所以，汽车智能座舱设计是创新发展的关键因素，也是打造差异化、吸引客户的重要方面。通过智慧座舱的加持之下，汽车机器人欧尚Z6的智能实力有了质的飞跃，在15万级燃油SUV中达到一个全新的高度。
