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15万出头配2.0T+大连屏,合资哭了

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15万出头配2.0T+大连屏,合资哭了

  15万左右的预算SUV车型买什么好?这或许是消费者纠结的问题。处于这个价位区间的不无论是合资还是国产都有许多选择。但合资品牌在这个价位只能选择一些小型SUV且配置和空间也不尽如人意;而在国产品牌这边或许就会发生不一样的情况。今天我就为大家分享4款15万左右的中国品牌紧凑型SUV。

  吉利星越L

  星越L源自吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台,虽然它定位是紧凑级SUV,但这2845毫米的轴距已然成为班级中的“大高个”。星越L外观也保持家族的特点简约、大气、稳重,尤其这前格栅开出去绝对能唬住不少人。

  除了外观的大气,在星越L的身上,内饰豪华感也都体现了其中,大面积皮质覆盖并且做工和用料也没得挑儿。最最眼前一亮的就是中控台上的三块屏幕,绝对是科技担当。支持功能也非常多,我就不一一列举了,感兴趣的朋友可以自行上网看下。但是副驾前方这块屏幕并不是全系标配哦。

  另外,星越L全系提供5座版本,这点设计我认为非常好,因为目前绝大部分SUV的7座第三排都是“摆设”何不如让像星越L完完全全弄个“大5座”。

  体量大那动力也不能落后,星越L全系提供沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机,但分为高/低功率版,根据功率不同匹配7速双离合和爱信8AT变速箱。此外星越L雷神Hi·X油电混动版车型也将在日后上市。

  第二代长安CS75PLUS

  CS75PLUS绝对算得上是目前国产SUV中的“当红炸子鸡”,甚至大有赶超哈弗H6的架势。前段时间第二代CS75PLUS上市了,设计上继续延续了较高的水平,车身比例也依然体现出大气感。而第二代最为明显的变化就是前脸提供两套设计:一是鲸尾击浪格栅,二是晶体矩阵格栅。好看与否,不做评论。

  CS75PLUS作为月销数万辆的热门选择,第二代车型自然不会只改个前脸那么简单。所以在内饰上可以看到,采用了更具科技感的的设计。Face ID人脸识别、智能W-HUD抬头显示、呼吸式氛围灯、一体式运动座椅等有配备。

  动力方面除了1.5T发动机外还有蓝鲸新一代2.0T发动机,并全系匹配爱信8AT变速箱。相比此前的1.5T发动机配6AT变速箱,有了一个明显的提升。

  哈弗神兽

  神兽,看这个名字就知道这大概率是出自长城,你懂得!哈弗神兽这个外观怎么说呢?反正不属于稳重风格,更多的是跳跃设计风格,尤其是这前脸,对于密集恐惧症人来说简直是“灾难”。虽然外观设计我不敢苟同,但它这身材绝对也称得上“大”,4780毫米的长度以及2800毫米的轴距,完全够得上中型SUV的标准。但实际的级别划分上,哈弗神兽仅是紧凑型SUV。

  如果说外观已经有一定的视觉冲击力,神兽的内饰更是会让你吃惊,因为它彻底抛弃了其它哈弗车型上的造型设计,而是采用了12.3+14.6英寸双联屏,并且采用去按键化及活跃的配色加持,整体有着不错的科技感。

  神兽诞生于长城柠檬平台,除了有一个酷炫的名字,在动力上面的选择也是比较丰富的,分别有1.5T、2.0T两款动力车型,配7速双离合变速箱。

  荣威RX5 MAX

  上汽荣威在国产品牌里算是比较突出的,尤其是RX5系列,是荣威的明星产品,占到了销量的大头。而在这其中RX5 MAX算是RX5的升级款,整体外观上设计还是很大气,尤其是一体式的中网和车灯,几乎是照搬了RX8的设计。

  除了设计上颇具个性风格以外,RX5 MAX官方定位为大5座SUV,但其实2760毫米的轴距在现在这个竞争激烈市场中并不能说很突出。

  车内的话还是以稳重为主,并没有太多花里胡哨的设计。12.3英寸+14.3英寸的屏幕将车内大部分操作集成了起来。

  荣威RX5 MAX目前提供1.5T和2.0T以及1.5T插混版三种动力版本。传动根据车型不同配6AT、6速双离合以及10速EDU变速箱。