随着中国汽车工业的整体进步，自主品牌在正向研发的投入有了量的提升、制造工艺也得到了质的加强。因此，很多自主品牌的新车不仅有着更超值的外观设计、内装配备表现，在动力性能上也完全能和合资同级车型打得有来有回了。即便是在操控这个研究起来十分“玄学”领域，不少年轻人的海选池中也加入了越来越多的自主品牌车型。
而在这其中，主打操控的吉利缤瑞(配置|询价)COOL无疑是个狠角色，上市之初的它就凭借颜值和驾控能力获得了消费者的好评，而不同风格选装包的加入也让它的个性更加多变而张扬。更为重要的是，十万元上下的价格也让它的姿态变得非常亲民，缤瑞COOL也累积了不小的销量，5年3次全新改款、全球累销超过32万辆。
因此，在相继推出了帝豪冠军版、缤越COOL冠军版等车型之后，吉利又为缤瑞COOL推出了冠军版车型，配置定位在风驰版车型之下，而价格也继续下探到了8.98万元。
造型升级，真的更COOL
缤瑞COOL相较缤瑞有着脱胎换骨的变化，而缤瑞COOL冠军版相较现售的缤瑞COOL三款车型也进行了较大的外观改动，相较于之前吉利的几款冠军版车型，缤瑞COOL冠军版的外观改动无疑最为明显。不过整体来看，其并没有在基础的身形上做变动，而仅是对车身前后造型做了改动，整体风格更加简化，酷炫的造型继续成为吸引年轻人的最大卖点。
现售的缤瑞COOL的外观采用了“竞速风暴”设计理念，有着攻击性十足的前脸设计，不过在缤瑞COOL冠军版上，这种攻击性有所收敛，“凌风动感”造型下其启用了新样式进气格栅，格栅内部用上了黑底直瀑式布局，结合新的银灰色吉利品牌LOGO，前脸整体性和立体感都得到了增强。
