LEVC（伦敦电动汽车公司）正式发布首个空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，以下简称：SOA架构），以空间底层技术，打破物理极限，重构空间与出行的关系。
1908年，LEVC聚焦高端出行需求，在伦敦发布小转弯半径车型标准法规契机下，设计制造了世界上第一辆专用出租车，并逐渐发展成高端出行品牌。
一个世纪以来，LEVC一直专注推动轮上空间的创新发展，开创了一系列具有里程碑意义的技术，包括最小转弯半径技术全球第一，首创安全隐私舱隔断、首创出行对向会客座椅、首创副驾行李舱、首创无障碍关怀功能等功能技术。先后推出FX、TX等经典车型。
在2006年吉利控股集团入股后，累计投入超5亿英镑，以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。
在迈进智能化、电动化新时代，汽车被赋予了更多场景需求和价值内涵，车内空间的演化也达到了临界点。LEVC也进入零碳战略2.0时代，为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间SOA纯电架构应运而生。
本次发布的SOA纯电架构，和普通乘用车的平台架构不同，该平台是以空间为导向，意指强化汽车空间价值，把空间还给用户。
空间方面，SOA架构打破物理极限，通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，SOA架构还设计了巧妙的安全方案，通过四级吸能卸力传导设计，及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准，同时更有MPDB偏置碰安全设计，保护自己也保护他人，以更高的验证尺度，满足中、英、欧五星标准要求。
