成立不足两年的万达汽车，随着其总裁的离职和公司股东、法人、名称变更等多项变动，正式走向了尽头。
近日，有消息称，万达汽车总裁李宏鹏已经离职并加盟高合汽车，任董事长营销业务专务。该消息随后也得到了高合汽车的确认，表示李宏鹏已正式加入企业，将助力高合汽车持续打造高端品牌、加速拓展市场布局、开拓海外业务。
几乎同一时间，万达汽车发生股东变更、法人变更、住所变更、名称变更、业务范围变更等多项变动。其中，大连万达集团股份有限公司退出股东行列，新增山东泰岳实业集团有限公司。
变更后，公司现股东为山东泰岳实业集团有限公司和泰庆（北京）科技有限公司，法定代表人由万达集团的曾茂军变更为鲍伟杰，万达汽车也变更为“泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司”。换句话说，万达集团已经完全从汽车业务从抽离出来了。
深度介入汽车行业
万达汽车始于万达集团与一汽的合作。2021年10月，万达集团与一汽集团达成合作，双方宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。
一个月后，万达集团便在珠海成立了万达汽车，注册资本1亿元，万达集团的持股比例为65%，泰庆科技持股35%，公司经营范围横跨汽车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售、会展服务等多个领域。其中，泰庆科技的实控人是山东泰岳实业集团，该集团旗下有14家汽车销售服务公司，其中有9家销售一汽红旗，算是一汽红旗的核心经销商。
而万达和这家成熟的汽车销售服务公司合资成立万达汽车，其主要目的也是为了销售红旗汽车。
去年1月，万达汽车首店即万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开业，按照规划，万达7000多家停车场及智慧停车系统将向红旗车主提供试驾、交付、洗美、轻维修保养、充电等服务。随后，万达又连续在长春、贵阳、沈阳、银川、天津、太原等6座城市注册了汽车业务相关公司，并于当年6月，在南京、长沙、贵阳、银川、太原的万达广场开了五家万达红旗体验中心。据悉，开业当日其累计订单就突破了100台。
在万达集团看来，新能源汽车不仅仅是汽车行业、科技公司、互联网公司的增长点，也是商业地产、购物中心等行业的增长机会。按照万达集团的计划，万达汽车将从“人货场”全生命周期介入新能源汽车，主要就是通过统筹万达商管的优质商场资源，以及自己内部庞大的CRM会员系统、内部线上线下广告资源，打造以“新能源汽车销售专区+联合经销商代理部分品牌+停车场空间充电/换电/洗美/快修/二手车/租赁服务+内部会员/广告赋能汽车运营”的方式，深度介入汽车行业。
