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买菜车舒适才是王道,试驾全新雷凌双擎

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买菜车舒适才是王道,试驾全新雷凌双擎

最近汽车圈最热闹的,恐怕要数上海车展宝马MINI冰淇淋事件了。其实要我说,这事压根儿就没啥好吵的,人家买的冰淇淋想给谁就给谁,那是人家的权利,不喜欢的,别买宝马买别的车就好了嘛——比如说,全新一代雷凌双擎。

尽管,电动化是汽车发展的未来,但我依然认为,混动技术才是更适合的当下。全新一代雷凌搭载了第五代智能电混双擎系统,下面就让我们来看看它的表现到底如何。

虽说是全新一代雷凌,但从设计上看,说它是中期改款或许更准确一些——因为新车和现款车型没有特别明显的变化,依然采用运动的设计风格。只是,前脸中网的面积进一步增大了,内部为黑色的网状格栅;另外,左右两侧的空气动力学套件让新车看上去更加有视觉冲击力。

侧面线条没有变化,尺寸依然是4640mm*1780mm*1435mm,轴距为2700mm,标准的紧凑级家轿。

尾部的变化同样不明显,不过下包围的新增了扩散器的设计,进一步提升了雷凌的运动气质。

坐进车内,依然是熟悉的“丰田味儿”,不过变化还是有的,最明显的要数双大屏设计——即12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏。增大的仪表盘不仅让显示的信息更加丰富了,还提升了整体的科技感。