，这背后离不开蔚来销量的迅猛上涨。蔚来6月交付量同比增长179%至3,740辆，创月度销量新高，同时在二季度以10,331辆的成绩实现了首次单季交付量破万辆。
另一方面，与蔚来股价一并强势上涨还有特斯拉。随着上海超级工厂生产的Model 3正式销售，Model 3立即成为2020年中国新能源汽车中的爆款。不仅是各家新能源车企自身有了新变化，叠加新冠疫情、行业政策和国际环境的改变，2020年中国新能源车企的新一轮的排位赛已经拉开帷幕。
从蔚来到特斯拉，销量逆市大涨
国内新能源汽车行业由四大阵营构成，分别是传统的自主品牌、造车新势力、合资车企以及国产特斯拉。
蔚来经历资金链紧张的“生死劫”，到目前的销量超预期增长，公司已经成长为造车新势力中的佼佼者。财华社统计蔚来2019至2020年销量数据发现，在今年国内疫情影响最为严重的1至3月，蔚来汽车销量仅较去年同比微降3.8%。3月之后，蔚来销量大幅上升，在今年的二季度，蔚来汽车销量达到10,331辆，同比增长率高达190.8%。
联系上今年新能源汽车行业的艰难环境，才能看清蔚来销量高增长的不容易。就在蔚来汽车销量实现高增长的同时，中国的新能源汽车行业却遭遇新冠疫情的重挫。据中汽协数据显示，今年1至5月，中国新能源汽车总销量为28.9万辆（不含国产特斯拉），同比下滑幅度高达38.7%，同期蔚来的销量却同比增长68.2%。
提振市场对蔚来新兴的不仅是其销量的逆市大增。财华社在5月31日文章《净亏损收窄，最好的蔚来正驶来》中曾报道蔚来（VIO Inc.）拟向蔚来中国注入包括整车研发、供应链、销售等核心业务及资产，同时公司将引入重磅战略投资者，其高管回应已经“具备在中国资本市场IPO的可能性”，这些积极因素将公司的股价一并推高。截止7月3日收盘，蔚来股价报每股9.38美元，此较2019年10月低点的每股1.19美元已经上涨了688.2%。
