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新能源汽车逐步取代传统燃油车,是一个不可逆转的全球性趋势

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新能源汽车逐步取代传统燃油车,是一个不可逆转的全球性趋势

这样的背景成为了对锂电池的长期刚性需求,尤其不论是磷酸铁锂、三元锂电、或是未来的固态电池,这些技术路径都离不开锂资源。

对天齐锂业来说,于2018年通过海外并购,成功取得世界最优锂源的控制权,原本赢得了布局优势,但也却因为鲸吞的并购方式,令公司背上了沉重的利息负担。

加上锂价格下跌,天齐于这几年来被压得喘不过气来,2019年亏损近60亿元,今年更一度接近退市边缘。

不过在最后一刻,通过引入战略投资者澳洲上市矿业公司IGO,不但保住了对锂源的控制权,亦摆脱了债务危机。

最重要的是,天齐能否藉此涅槃重生,迎接新能源时代?

这交易亏了还是赚了?

2018年,天齐以40.66亿美元收购智利化工矿业公司(SQM,拥有全球最优质卤水锂资源Atacama盐湖)23.77%股权,即以每股65美元的历史高位买入。(现价仍然只有48元)

 

 

当中,天齐只出了一小部份收购款,其余35亿美元全是找银团贷款。

截至2020年9月30日,这贷款本金共计30.84亿美元(人民币约210亿元)还未偿还,另外应付未付利息4.64亿元人民币。

面对巨债下的违约风险,天齐因此引入了IGO,后者将出资14亿美元拿下天齐全资子公司TLEA(原天齐英国)49%的股份。

其中,12亿美元用于偿还银团贷款和利息,剩余部分资金则将预留在TLEA作为其子公司TLK所属奎纳纳氢氧化锂工厂运营和调试补充资金。

值得探讨的是,天齐做的这笔买卖到底是亏了还是赚了?

首先,拿12亿美元去还债(约78亿人民币),公司债务问题毫无疑问将得到缓解。

截至年9月30日,公司拥有现金13亿元,短期借款金额31亿元,一年内到期的非流动负债金额133亿元,长期借款金额130亿元。

简单算一下,总借款能减少约25%至215亿,