一个企业的发展方向和目标的制定，和掌舵者密不可分，不同的战略方针，也将会把企业带入不同的发展道路，而格力，就是一个鲜明的例子。
在朱江洪时代，格力坚持“好空调，格力造”，而在董明珠时代，格力却更加注重“格力打造核心科技”这一口号。由此可见，朱江洪之后，董明珠执掌格力，却走上了另一条路。
在格力二十多年的发展历程中，经历了不少风雨飘摇的危难时刻，如今，风雨走来，成为了行业翘楚，而朱江洪功不可没。朱江洪被称为“格力之父”，可以说，是他一手铸造了格力，当年，格力是一家濒临倒闭的国企，而朱江洪临危受命的接过了这个烂摊子，可以说，如果没有朱江洪，就没有格力之后的发展。
为了让格力“起死回生”，朱江洪开始进行大刀阔斧的改革，克服重重困难，破釜沉舟狠抓质量。就在朱江洪退休的2012年，格力电器凭借空调一项主业营收突破千亿元，同时，也掌握了更多的核心技术，从名不经传的小厂，成为了行业引领者，拥有三大核心科技。
格力成功了，而在背后默默付出的朱江洪却鲜少人知，与此同时，朱江洪不仅缔造了格力，也一手提拔了董明珠，在格力，朱江洪非常欣赏董明珠的能力，从做经营部部长、大区经理、副总、总裁，直到退休时，把她推上格力的董事长位置。
可以说，朱江洪也是格力的一个贵人，可是，由于之后董明珠张扬的个性，让更多的人在提到格力的时候，能够想到的只有董明珠，而忽视了朱江洪。因此，在朱江洪退休之后，他曾发表了自传，其中提到过这样一席话：“没有朱江洪就没有董明珠”，这句话有一定道理，但“没有董明珠就没有格力”，恐怕就值得商榷了。
而这一席话，也被外界解读为“开撕董明珠”，对于自己与董明珠的关系，朱江洪一直没有公开回应，此前在接受媒体采访时他表示，“这几年，格力跟我没有任何联系，我不评价现在的格力人和事。”同时朱江洪提到：如果自己没有退休，不会让格力造手机、造汽车。
朱江洪利用质量和技术优势，让格力逐渐成功，但是在近年来格力发展历程中，这样的优势却逐渐被削弱了，因为在董明珠的带领之下，格力开始了多元化业务，也可以说，董明珠带来格力所走的路，和朱江洪带领格力所走的路，是不同的。
格力本身是一家家电企业，然而，董明珠却带领格力造手机、造汽车、并且还造芯。2015年3月董明珠宣布要造手机，2015年6月1日，格力手机已对外开卖，2017年6月份，格力再次发布新一代格力手机，并取名为“色界”。对于，格力的手机业务，董明珠也非常上心，还成为了代言人，但是，根据市场反馈，格力手机的销售并不理想。
另外，董明珠的造车之路也是一波三折，早在2016年时，格力就曾筹划以130亿元的总金额收购珠海银隆，着手实施造车计划，但是却遭到了格力股东的反对，并不死心的董明珠后来以个人的名义大手笔投资入股珠海银隆，并拉上了王健林、刘强东等大佬入伙，共同出资30亿元，占股22.38%。
只是没想到，被董明珠看好的珠海银隆却成为了董明珠造车事业的“后腿”，和银隆陷入纷争，让董明珠一度焦头烂额，但是董明珠是不会被轻易打倒，坚持将车造好了，2019年5月份的时候，董明珠带来了自己造车的首款作品，不过，似乎反响也不是很好。
不过，无论是造车还是造手机，其实都是董明珠带领格力多元化发展的重要一步，其实，董明珠大招还在后面，哪怕砸500亿，也要带领格力干成这件大事!那就是造芯。
继造车后，董明珠又放出大招，先后砸50亿布局芯片产业，去年8月份，格力斥资10亿元，注册了一家专门从事芯片业务的全资子公司，取名为珠海零边界集成电路有限公司，从而开启董明珠的“格力造芯”之路。随后，董明珠就开始马不停蹄的进行造芯了，在成立公司，几个月之后，格力斥资30亿元，携手闻泰科技对欧洲芯片巨头进行收购。
