2023年10月，智能汽车界最火的两方势力，莫过于问界新M7大卖的华为与10月交付量大增近300%的小鹏汽车。
而进入11月，这两方势力的代表人物，在朋友圈开启了“隔空互怼”模式。
11月1日，小鹏汽车CEO何小鹏接受了一家国内车媒的采访，采访中，何小鹏表示：“有的友商说他们的智驾年底“全国都能开”，其实只是在全国道路上吭吭咔咔地开起来，没什么难度，ACC也可以，LCC也可以。但是要想开得好，那很难。
同时何小鹏还对“针对问界新 M7 大定用户的调查结果显示，很多人都愿意为AEB买单作出回应：“友商讲了AEB，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。”
问界遭“点名”后，11月3日，华为智能驾驶灵魂人物余承东连夜在朋友圈阵地“开炮”：“AEB 是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂”。次日冲上社交平台热搜榜。
对此，11月4日晚间，何小鹏在朋友圈发文表示，“我最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急了，不知道他急什么”。
11月5日，在车圈热议之中，又有“新势力”在公开平台加入战团，哪吒汽车CEO张勇在微博发文秀成绩，称哪吒汽车“现在ADC、J3、ME三个平台的AEB已经交付……”。
