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社评:对中国电动汽车的抹黑

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社评:对中国电动汽车的抹黑

当地时间7月21日,美国众议院两个委员会表示,他们正在调查福特汽车公司与中国电池公司宁德时代的合作伙伴关系,评估中国参与关键行业的“潜在风险”。自福特公司今年2月宣布将斥资35亿美元在密歇根州建立一家电池厂,并使用全球动力电池龙头企业宁德时代的相关技术以来,美国国内的反华政客就像闻着腥味的猫一样,不断要求福特公司“自证清白”,拿出一副不清除所有中国元素绝不罢休的架势。

像福特这样的美国公司,之所以选择与中国公司合作,其原因大概正如此前《纽约时报》在报道中提到的,除中国之外,任何其他国家在电池供应链上几乎不可能实现自力更生,世界各地的公司都将寻求与中国制造商建立合作伙伴关系。据估计,到2030年中国的电池产量也将是其他国家总和的两倍多。福特方面也坦承,美国“尚未准备好”在电动汽车生产方面与中国竞争。坦率地说,这是一个对美国自身新能源汽车产业发展有利的合作,但这样的机会正在被华盛顿自己人穷追猛打,这归根结底是美国自己的一次精神内耗。

不光是电动汽车,现在几乎在所有涉及到高科技和未来前沿产业的方向上,美西方一些人对华都抱有极不健康极不公平的零和甚至负和竞争心态。正如中国驻美大使谢锋日前在阿斯彭安全论坛上所说的一样,这“就像在游泳比赛里自己穿上最先进的鲨鱼皮泳衣,别人只许穿过时的泳衣,还有起码的公平吗?”在新能源汽车的赛道上,他们现在眼看着中国起跑获得了领先优势,首先想到的不是自己奋力追赶,而是怎么想办法给中国产业的腿上绑上沙袋,这已经不仅是公平与否的问题,更是对基于市场规则建立的全球产业链的严重破坏。