当前位置: 江南文明网 > 汽车 >

五菱小车又进化,银标自发光

条评论

五菱小车又进化,银标自发光

  近几年很多汽车品牌都吵着要消费升级,扎堆开始打造高端车型,如今国产领域确实涌现出了一大批30万左右的高端车。但是消费升级真的很现实吗?其实消费降级更现实,比如现在很多年轻人对车的要求并没有那么高,手里购车资金比较紧张,纯粹想买一台廉价代步工具,所以就能看到五菱宏光MINIEV火爆的局面,平均单月销量3万多台,在新能源领域独树一帜。如果就是选择2.88万版本的车型,那确实没什么配置,有些消费者要求更高一些,所以五菱小车也在持续进化。

  最近全新五菱宏光MINIEV版本已经露面,这次新版本可能属于特别版,因为车身C柱位置有明显的GB这么夸张,属于上汽通用五菱品牌和GB联名,这里的GB就代表Game Boy,是任天堂旗下的游戏机产品,这种跨界合作也算是进一步讨好年轻人个性化审美需求。

  既然是新版本,那就要有新的气象,外观设计确实更精致了,对细节的处理尽量减少了廉价感受,比如车头前脸换上了全球银标,而且是能够自发光的新车标,两侧大灯也更换了。不仅有半环绕式日行灯带,内部还有X型灯光模块。侧面车顶提供的是拼色设计,增加行李架装饰,值得注意的是这次车身总长达到3061mm,明显有拉长痕迹,对后排空间的照顾更到位。

  车内同样有升级,比如拼色皮革面料座椅,还有拼色中控台面装饰面板,但是这毕竟是一款需要走量的廉价车,不可能提供太丰富的科技配置,因此盘面上还是没有大尺寸悬浮导航屏幕,只是提供了小尺寸液晶仪表。

  原本五菱宏光MINIEV全系车型只有很弱的20千瓦永磁电动机配置,算下来也就是27马力而已,这确实算是一个小小的槽点,因为动力比较弱,开起来没什么激情,也不适合跑高速。而这次全新五菱宏光MINIEV确定会提供更强的30千瓦电机,别小看仅仅增加了10千瓦,对于一款自重很轻的微型代步车来说会有直观的动力改变。

  相比原来100多公里的续航能力,五菱小车几乎就锁定了城市代步用途,而这次新版本续航能力也将全面提升,从目前首批露面的车型配置表来看,新版本续航不凑合,高配有望达到300公里续航能力,如果这样的话,那么五菱小车还可以胜任更多功能,比如在县城之间来回穿梭就没什么压力,使用场景会变多。