宁德时代不出意料地再次获得全球动力电池装机量第一名的称号，成功拿下“五连冠”。其中，宁德时代全球动力电池装车量达到96.7 GWh，市场占有率为32.6%，相比2020年提升了8个百分点。
点评：宁德时代的实力确实是强，在中国及全球新能源汽车市场愈发热闹的时刻，宁德时代的时代还可以持续很久。
沃尔沃电动车型1月在华销量增长迅速
2022年1月，沃尔沃汽车中国大陆销量达14579辆，其中豪华轿车S60共售出3211辆，同比增长22%；RECHARGE车型同比增长超28%。
沃尔沃汽车的RECHARGE车型目前在全球范围内呈热销趋势，今年1月销量达15071辆，同比增长11.5%，占全球车型总销量的31.7%，再创历史新高，其中纯电车型销量增长超过一倍。沃尔沃亦在欧洲积极布局电气化。沃尔沃方面表示，该工厂将成为欧洲最大的电池生产企业之一。
点评：安全是沃尔沃的根基，而在安全之外，沃尔沃对时代的脉络也把控的比较精准，新能源时代就要来临，沃尔沃在纯电和混动的布局，也将使其在新能源时代依然保持较为优势的地位。
雷克萨斯RZ发布
电动化时代正在取代内燃机时代，在这个汽车的大浪潮下，日系品牌的起步非常晚，但也算跟上了赛道，最近日系的丰田在电动化的动作上让人有眼花缭乱之感，丰田旗下的雷克萨斯品牌，日前已经宣布了旗下RZ首款专用电动跨界SUV将在今年上半年首发，而且官方还发布了旗下全新纯电动车RZ 450e的很多官图。
点评：连反应这么慢的日系都加码电动化了，还没有电动化规划的车企，你说你们慌不？再不加速电动化，连跟在后边喝汤的机会都没有了，只能跟着吃土。
新增全新黄色涂装 Jeep牧马人High Tide版官图曝光
近日，海外媒体公布了一组Jeep牧马人High Tide版官图，作为特别版车型，新车将会提供一种被称为“High Velocity Yellow”的新样式黄色涂装，并且还会针对配置进行升级。同时，High Tide版车型还拥有 Xtreme Recon套件，具有更加强大的越野能力。
外观方面，新车基本沿用了以往Jeep牧马人的设计，主要针对部分细节进行了调整，并且在车身还加入了特殊的拉花，看上去更加独特。
点评：Jeep其实是越野界的老前辈了，市场地位在那里摆着，影响力还是非常大的，只是最近几年再也没有现象级的车型推出了，被坦克300、坦克500盖过了风头，Jeep看到新人坦克的市场热度和反响了吧，再不努力营业，老前辈的脸面可没处放了。
特斯拉在华营收138.44亿，同比暴涨107.8%
2月6日，据特斯拉向美国证券交易委员会提交的10-K年报文件显示：2021年，特斯拉在中国市场的营收达到138.44亿美元，同比上涨107.8%。2021年特斯拉祭出史上最强财报：全年营收538.23亿美元，同比增长71%；GAAP净利润达到55.19亿美元——离“日进一亿”的小成就只有不到15天的距离。
点评：恨特斯拉的人多，但爱特斯拉的人更多，虽然有各种负面新闻缠身，但特斯拉的销量不减反增加，完全不受这些负面新闻的影响，客观的说，特斯拉的实力和技术在新能源汽车的行业还没有企业能超越，特斯拉的产业链整合和成本控制也是世界顶尖，这样的特斯拉，当然赚的盆满钵满了。仇恨特斯拉的人不如转向研究特斯拉为什么这么火吧！
