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长安UNI-V正式上市-车很好,但难入一线城市

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长安UNI-V正式上市-车很好,但难入一线城市

  长安UNI-V终于正式上市,虽然早前的各种预热已经让人们对这款车基本了解得透透彻彻,从造型到配置,UNI-V都足够抢眼,而且其10.89-13.19万元的正式官方指导价也和预售价格保持同步,因此“上市”更像是标准动作
 
  UNI-V车型分为10.89万元的入门款卓越型、11.69万元的尊贵型、12.39万元的运动版和13.19万元的智慧领航型,可以说价格价格非常的亲民,而且,这一价格也算是与长安的其它轿车拉开了一定的差距,只是略有遗憾的是,UNI-V的价格并没能太“向上”,因此,UNI系列中的KTV车型,最终的落位已经确定。
 
  UNI-V在UNI系列中,可以说定位还是有些虚,当看到UNI- V的的诸多参数,如188马力1.5T发动机,双边四出排气,电动尾翼等配置,注定了UNI-V是在追求“平民”运动,这一点和传祺影豹如出一辙。这样的轿跑,其实在一线城市的市场不是很大,就好像你在北京上海很少能看到影豹,广州除外,毕竟这是产地。
 
  但仅仅从车的角度来看,UNI-V绝对是一台好车,尤其是考虑到其售价,其轿跑的造型和运动的定位,注定了它的用户会是相对年轻的用户群体,而年轻用户的消费升级或许也未必像国内厂家想象的那样,换句话说,年轻人可能更舍得花钱,而从这个角度来看,UNI-V未必会真的会成为那种约销量几万的爆款车,但应该还是会有一定的市场。