提起硬派越野车，脑海中的第一个词是自由。
不过，同样是越野，与起老一辈越野人为了一睹江山美景，甘愿将灵魂颠出躯壳不同，现代人的旅途，则更看重''自己的体验是否舒适''，气质这块拿捏得死死地。如果说以往硬派越野车型只承载着灵魂，那么当代硬派越野车则要让肉体和灵魂一块儿接受自然的洗礼。
近日，140位北京越野2020款BJ40城市猎人版的新进车主喜提爱车，他们就是这一理念的忠实簇拥，而其中的40位增购''城市猎人''的豪车车主，更是''享受型越野人''的先锋。在我们看来，坐惯了豪华车型绵柔后座的他们，无论如何也忍受不了越野车硬桥硬马的体验，而这次40位车主的同一选择，上演现实版''真香定律''，2020款BJ40城市猎人到底有何魅力，让他们纷纷拔草？带着这样的疑问，让我们一起走进这群''特殊''的越野人。
豪车的后座是责任，唯有越野车的主驾才是生活
豪车车主是孤独的。
高学历、高收入是社会给他们打上的标签，但是任何回报都是有理由的，套用一句老话，别''只看贼吃肉，不看贼挨打''，话粗理不粗，成功的背后，是常人无法想象的付出。一辆豪车，可能是他们对自己社会身份的认可，也可能是对社会角色的妥协。
弯腰屈膝，坐进豪车后座，触摸的是柔软真皮，充斥着的可能却是琐碎杂事，他们比大多数高声呐喊的少年更懂自由的可贵，毕竟高声呐喊也是自由的表现。某种时候，他们希望能够自己掌握方向盘，去冲，去闯，去到山野湖泊呼吸一口新鲜空气，向着大江大河吐出胸中浊气，对平常拼命的自己说上一句谢谢，从而更加清醒的看清自己；或是约上三五好友，逃离都市丛林，抛开刻板的阶级关系，在这一天时间里，只聊生活，之谈兴趣，都是生活最好的调味品。说到这儿，不难发现为什么BJ40城市猎人会出现在他们的选购清单，一辆能够承载他们灵魂诉求的车，它的主驾才是生活，毕竟高速路边没有美景。
实用主义与浪漫主义的完美结合
但是，如果你以为一句感性的文案就能让他们掏包买单，那也太小瞧了他们。能够获得''成功''的人绝不会被纯粹的感性支配，善于思考是他们最大的有点，看车时，同样如此。
享受过豪华品牌伺候，''吃过见过''的他们在选择时会更加挑剔。能入他们法眼的车，产品力过硬只是基础，但是单纯的产品力堆砌同样不得好感，因为在他们看来，更像是个''铁憨憨''。选择一款车，一定是综合实力的比较，产品实力以及对于越野车这一细分市场独有的车后市场——生活方式、社交圈，都是他们考虑的因素，而层层筛选之下，2020款BJ40城市猎人成为他们的首选。
前文说过，他们是''享受型越野人''的先锋，''内外兼修''是他们对一款增购越野车型的产品需求。先说越野性能，BJ40城市猎人采用硬派越野标志性的非承载车身，可以带我们翻山跃岭；坚实的底盘大梁，足够让我们的越野时更加稳健。还有37度的接近角，31度的离去角和600mm的涉水深度，让我们哪怕是过河，上陡土坡都不在话下。此外，它搭载的2.0T发动机，匹配全新的采埃孚8速自动挡变速箱，以及全系电控分时四驱，让这款车有充足的动力储备，哪怕是一些对车辆动力要求高的路面也可以从容应对。
在舒适性上，BJ40城市猎人版做了很多努力，譬如，采用都市级底盘调教，让车辆在城市中行驶更加舒适。还为了提升整车的静谧性，这款车采用了LASD降噪技术，让NVH表现更优异。此外，内饰设计上采用了烤漆、仿碳纤维等多种材质和环保材料的应用，让这款车看上去精致，乘坐感受也更加舒适。
实用性满足需求，BJ40身后所带来的全新生活方式以及成熟的越野生态圈层，也深深吸引着豪车车主。我们不得不承认，''圈子''能带来更大的能量。在这样的豪车车主眼中，选择一台越野车，不仅仅是购买一个产品，更是获得一个圈子。BJ40城市猎人所具备的社交属性、为他们带来全新的生活圈层体验，买完车有人带着玩儿，走进这群志同道合的朋友，大家敞开心扉，天南海北一起去撒欢儿，一起寻找诗和远方，是一件多么惬意的事情，而这，也是北京越野最为吸引他们的''软实力''。
小编感悟
产品实力过硬、越野圈层生态成熟，能带着他们打破枷锁，享受自由的座驾，2020款BJ40城市猎人的走红具备充分的理由。其实，豪车车主只是众多BJ40车主中具有代表性的一类人群，2020年作为越野大年，以北京越野为代表的国产硬派越野车企不断大踏步前进，为今年这个特殊年份下的中国车市打了一针强心针。同时，随着国内消费水平的提高，越野车的市场也将会更加广阔，从这次40位豪车车主集体增购选择BJ40城市猎人，我们也能够看出未来像BJ40城市猎人这样的''可盐可甜''的硬派越野车必会成为市场的宠儿。
