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修车师傅眼中"开不坏"的车

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修车师傅眼中"开不坏"的车

大多数的消费者,都是勤勤恳恳的老百姓,生来都不是有钱人,挣的每一分钱都是血汗钱。在买车这件事上,肯定还是以安全性和耐用性为主,毕竟谁也不想买一辆三天两头就往修理厂跑的车。今天就为大家推荐几款让修车师傅点赞,但让修车厂无钱可挣的三款车型,除非你想换车,不然开十年都没问题。

  五菱宏光

  提到"国民神车",车知事脑海里首先浮现的就是五菱宏光家族,谁说五菱宏光榜上无名,车知事第一个和他急!街头随处可见的车尾,分分钟秀一脸。

  

  

  尽管其配置低,甚至没有安全气囊,但是低价格,低油耗,保养便宜成为老百姓的最爱。一直占据MPV销量榜单冠军宝座,连合资车在它面前都不敢与其比销量。另外,这车最大的优点就是耐开,甚至在去西藏的路上大多数都是五菱宏光。也可以看出其三大件足够稳定,几乎开个20万公里都不需要大修,毕竟"秋名山神车"这个名号也不是随便一款车就能担得上的。

  丰田卡罗拉

  "开不坏的丰田"。简短的一句话就将丰田车的皮实耐造表达得淋漓尽致,丰田的技术大家都知道,其三大件可以说是十分可靠耐造,可以说达到了世界上的一流水准。作为一款畅销全球的家用车,不论是在国内还是国外,随处也都可见它的身影,你说不出它什么好,可就是谁也替代不了。

  而说到丰田牌汽车的说到耐用皮实,自然少不了卡罗拉。

  

  

  凭借着良好的燃油经济性和十年不出毛病的耐用性,卡罗拉不仅在国内非常受欢迎,在国外同样受到很多消费者的喜爱,这也让其登上全球销量冠军的宝座。作为一款家用车,三大件耐用,加上经济省油,故障率低,且卡罗拉的保值率也一直是坚挺,成为很多消费者的选择再正常不过了。一款卡罗拉30万公里不大修,依然能正常行驶的一抓一大把,可谓完美诠释了什么叫开不坏的丰田。

  大众捷达

  大众捷达,开不坏的神车,50万公里无大修。捷达是一汽大众下的品牌汽车,它自进入国内市场以来一直不断追求卓越,现今为止它更是荣获国内轿车第一、公路精品、神车等的荣誉称号。

  

  由于捷达过硬的质量和良好舒适的行驶品质,使得捷达这个名字篆刻在国人心中,经久不衰。从此,"皮实、耐用"成了捷达专有的代名词。老一辈的人们嘴里常说的一句话就是:"那肯定买捷达啊!"

  

  自从1991年第一辆国产捷达A2在长春一汽大众组装下线后,这款车在之后的25年里便一直伴随中国的成长,无论是出租车公务车或是家用轿车。它的身影无处不在截止至2017年,捷达的累计销售已经超过400万辆。创造了中国"50万公里无大修"和"90万公里无大修"的纪录,真不愧为神车!

  写在最后:

  以上这三款家用车,省心又耐造,都受到国内消费者的青睐,且也是公认开不坏的车型。如果你想买省心家用车,又不知道买什么车好,照着买绝对没错。虽然大众捷达这款车已经停产了,但可以观摩观摩独立出去的捷达品牌。