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腾势N8实车首曝 纯电/插混4种动力 标配6/7座

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腾势N8实车首曝 纯电/插混4种动力 标配6/7座

根据第370批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息:腾势参数图片)N8正式通过申报。腾势N8将提供2种插混车型(DM-i、DM-p)2种纯电车型(单电机前驱、双电机四驱)共4种动力;并且全系标配6或7座和全景天窗。

DM-i正侧
↑腾势N8 DM-i

DM-p正侧
↑腾势N8 DM-p

 

4种动力:2种插混、2种EV

 

腾势N8共申报了4种动力,分别为:2种插混车型(DM-i、DM-p)和2种纯电车型(单电机前驱、双电机四驱)。

 

腾势N8实车首曝 纯电插混4种动力 标配67座

其中,腾势N8 DM-i车型搭载1.5T发动机(型号为TBYD476ZQC),最大功率102kW(就够了96kW);匹配型号为TZ220XYH的永磁同步电机,峰值功率160kW(额定功率80kW)。

腾势N8实车首曝 纯电插混4种动力 标配67座

而腾势N8 DM-p车型也搭载最大功率102kW的1.5T发动机,但匹配了前后双永磁同步电机,型号分别为:前TZ220XYH、后TZ200XSE,峰值功率分别为:前160kW、后200kW,额定功率分别为:前80kW、后60kW。两款插混车型的极速均为190km/h。

EV单电机前驱正侧
↑腾势N8 EV 单电机前驱

EV双电机四驱正侧
↑腾势N8 EV 双电机四驱

腾势N8实车首曝 纯电插混4种动力 标配67座

另外,腾势N8 EV单电机前驱版车型,搭载型号为TZ200XYD的永磁同步电机(前轴),峰值功率为230kW、额定功率70kW。

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而腾势N8 EV双电机四驱版车型,搭载型号为TZ200XYD的前电机和型号为TZ200XSE的后电机,峰值功率分别为:前230kW、后200kW,额定功率分别为:前70kW、后60kW。两款电动版车型的极速同样为190km/h。