共享单车资深用户对小黄车（ofo）应该不会陌生，尤其是99元或者199元押金迄今未被退还的1600万人。即便按99元/人计，ofo创始人戴威欠债也已十几亿元。不过戴威虽然早已被法院限制高消费，但并没有被限制出境。日前，其赴美开始再创业的消息刷屏。这次戴威选择了咖啡赛道，售卖类似国内珍珠奶茶的冰镇珍珠咖啡。当然，因为有戴威作为创始人，使得项目并非普通的社区咖啡馆概念，而是一家“精通科技”的创业公司，并且已经获得中国一些大型风投公司的支持。在以4000万美元的估值筹集了1000多万美元资金之后，该公司正在寻求新的融资，估值已跃升为2亿美元。不过，网友们对这个估值并不关心，他们关心的是押金能不能退。
笔者认为，网友们之所以没有对戴威给出“创业成功好还债”的期盼，主要是小黄车之前一系列骚操作所致。
比如，小黄车曾推出拉好友帮退押金功能，“好友越多，退押越快”。此外，还有好友下单奖励，“好友充值10元，立即退自己押金2.5元”等奖励任务，可谓“坑完我还想坑我朋友”。再比如，小黄车曾上线“天天返钱”功能，宣称“无需排队，直接退还押金”。但经粗略计算，一位用户大致需要消费1500元才能拿回99元押金。并且参加天天返钱活动的用户，一旦授权同意参加该活动，其押金会转至天天返钱账户，平台将视为用户自动放弃对押金的索取，用户也不能通过排队的方式退押金。
