广州车展的时间临近岁末，但比起收官，它的主题更像是迎接——它透露着车企们在2024年的战略。
而车企们在其中释放的方向，除了智能驾驶，还有暗地里价格上的较劲。
图｜广州车展
继续降价已经是车企们在广州车展上明确的信号。从广汽丰田这样的合资车，再到上汽飞凡这样的自主品牌，大家车展上的新车都比老款便宜了小几万，个别车型像上汽飞凡R7，竟然比老款降了9万元块。
这场从年初开始的价格战已经逐渐常态化，没有丝毫停下来的趋势，只有愈演愈烈的讯号。
车企继续价格战的底气之一，是还不错的利润表。
多家车企刚刚发布的三季度财报显示，在几万块的降价幅度下，他们的利润似乎没有减少的趋势，有的，甚至还越来越多。
