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真的连方向盘都没有 实拍国产第二代无人驾驶车

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真的连方向盘都没有 实拍国产第二代无人驾驶车

以往出现在科幻电影中的无人驾驶汽车如今已经变成了可能,相信不少人都被特斯拉的无人驾驶系统所震撼,不过它的无人驾驶功能依然需要人工来辅助。而在现实中完全无人驾驶的汽车好像还没有看到。实际上,在国产品牌中,这些技术早已在悄无声息的实现。东风的无人驾驶车甚至已经出到了第二代车型,不信,我们就来提前体验一把未来科技吧。

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第一代的东风无人驾驶车应该只是一个雏形,虽然具备了自动驾驶,但是在智能、舒适性以及感应速度上都还有很大的提升空间。而作为第一代车型升级版的第二代车型东风Sharing-VAN自动驾驶车除了采用了全新的激光感应外,更重要的造型更加的科幻,且在内部的豪华性上有了头等舱的味道。

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在前脸的设计上,Sharing-VAN非常的科幻,除了隐藏在保险杠内部的感应器外,在车标上方则是最新的激光式雷达,它在感应速度上要远高于之前的版本。另外在车窗的光点上还采用了炫彩的设计让它视觉效果更好。同时,在车窗内部还设计了LED显示屏显示信息。

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在侧面的设计上,很难分辨哪是前哪是尾部。车辆采用了对称式的设计,并通过大面积的玻璃屏幕让车内乘客拥有更大的视野范围。车门还采用了对称式的划开式设计,并且还会在打开车门时伸出踏板,让乘客上下车更加便捷。而轮毂的造型也非常符合车型的设计,而不是临时拼凑,可以看出设计师的进步。

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而车辆尾部与车头做到了高度的相似,毕竟这台车在路上也是可以不用调头就能轻松实现正开或者反着开的。

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进入车内,左右两侧共设计了对向的四个座椅。座椅采用了头等舱式的设计,并设计有脚托。座椅的包裹性非常不错,可能由于是工程试验车的原因,座椅整体偏硬,相信到时候量产车会有很大的改进。而在座椅的另外一侧,还涉及了多媒体大屏,通过投影的方式来显示多媒体信息。

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而多媒体的信息可以通过车辆上配备的华为平板来显示,并可以根据它来控制车辆,还可以得到车辆行驶路线以及各种资讯。除了PAD,位于车窗下方的触摸式按钮也能控制座椅和空调。

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除了车辆自行控制,在后方的控制台同样能够控制并且实时看到车辆的状态。而目前这款车还主要只适用于园区内或者机场的固定摆渡线路。即使已经有了能够在城市道路行驶的能力,但是还是需要一定时间的磨合来达到最终的状态。以往我们觉得电动时代很遥远,无人时代很遥远,但其实这些早已经偷偷走进了我们的生活中。