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续航长达1千公里,又一新能源汽车入局,能成为

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续航长达1千公里,又一新能源汽车入局,能成为

新能源汽车作为国家大力支持发展的领域,引得了许多跨界造车的大佬加入。

理想汽车,现为理想智造,算得上是一个后来者,但其实它的入局时间并不算太晚,2015年项目开始启动,到现在已经有4年多时间,不过它的第一款汽车理想ONE,在4年多之后,才终于下线第一台量产车,开始要实现交付,比起蔚来、威马等这些品牌,确实要晚了一步。

续航长达1千公里,又一新能源汽车入局,能成为黑马吗?

 

理想ONE与蔚来、威马等车又不同,它属于增程式新能源,它的宣传其实非常击中用户的痛点,缓解里程焦虑。

理想ONE使用了前后两台电机驱动车辆,能量来源于容量为40.5千瓦时的电池组,车辆最大功率可以达到326马力,峰值扭矩达到530牛米,可以实现6.5S的零百加速度。纯电动模式下,它的续航公里达到180KM,可以满足日常城市或郊区通行。

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除此之外,它还搭载了一台1.2T的三缸发动机,它的存在并非直接作用于驱动车辆,而是为给电池充电,在长途行驶的时候会比较适用。据厂家称,它的综合续航里程为700公里,市区续航则可以达到1千公里,这样的数据表现确实非常强悍,比起一般的燃油车油耗更低,比起纯电动车确实会更实用。

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理想ONE的设计非常出彩,比较有豪车的味道。大尺寸的格栅非常霸气,贯穿式的LED车灯则科技感十足,车头下部U型元素设计也非常夸张,运动气息也非常浓烈。其侧面相对会比较简洁,但是达到5020的车身长度让车辆看起来确实足够修长,气场十足。而车尾部分,尾灯也采用了贯穿式处理,与车头有一定的呼应,凹凸有致的设计也十分立体,层次很丰富。

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第一眼看到车内,绝对能让人立刻想到,这是一台新能源身份的车型,三块相连的大屏幕连成一体,仿佛是一台长长的液晶电视,科技感相当浓烈。大屏幕下方的也还配备有一块小屏幕,为触摸操控区,当然它并不小,只是相对而言。

它的车内将配备6座以及7座版本两种, 6座版为222布局,7座版为232布局,定位于中大型级别SUV,5020/1960/1760mm的长宽高,2935mm的轴距下,车内空间也足够宽敞,全系真皮座椅也更为舒适。

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理想ONE的配置就是人们所说的那种这也标配,那也标配,要啥有啥,全系十个气囊、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别、主动刹车、并线辅助、前后雷达、全速自适应巡航、360全景影像、内置行车记录仪、可开启式全景天窗、电动感应后备箱、真皮座椅等等,总之基本已经做到了啥都不缺。

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理想ONE售价32.8万元,相对中型SUV的蔚来ES6, 定价其实还要更为亲民,性价比非常高。当然,作为一款新产品,能否获得市场的持续认可,成为一匹黑马,出色的产品力下,可靠的品质也将成为关键因素,而开始交付并将投入使用的理想ONE,在这一方面能否令人满意,我们还需要观望。