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揭开合资车企困境的冰山一角

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揭开合资车企困境的冰山一角

一封停产裁员通知,让流传了近三个月三菱退出中国市场的消息,落槌定音。

车型少、定价高、技术陈旧,致使三菱逐渐失去中国市场。

广汽三菱远非个例。自主品牌逐渐崛起后,“大头朝外”的诸多合资车企风头已过,开始卖厂卖地、裁员求生。

究其原因,这些合资车企虽未达到今日三菱的困局,却普遍面临和三菱一样的问题。

对于合资车企而言,过去的10年,可能是最好的十年,往后的日子会愈加艰难。

广汽三菱宣告停产

7月12日,广汽三菱发出《致广汽三菱全体员工的一封信》,当中透露,公司6月份正式进入临时停产阶段,并根据实际情况进行人员结构优化,今天正式公布员工安置方案,确保员工合法诉求能够得到充分的沟通和合理的解决。