根据中国电子商会智能电动汽车委员会公布的2021年新能源汽车销量及占比数据，过去一年，新能源汽车销量呈稳步增长趋势，最后两个月占比更是超过20%。
由此可以看出，新能源汽车正在加速普及。受此趋势影响，多家互联网企业以及硬件制造商宣布跨界进入新能源汽车行业。
而在市场扩大，新玩家不断涌入的情况下，中国新能源汽车市场开始百花齐放，不少黑马企业都后来居上，哪吒汽车便是其中代表。
哪吒汽车在2018年第四季度交付第一辆汽车，但并没有引发太大反响。国内用户以及媒体的目光，长期锁定在蔚来、理想、小鹏三家厂商身上。很少有人注意到销量常年排在第四的哪吒，这也让哪吒汽车得以厚积薄发。
2021年是中国新能源汽车产业发展转折点，也是哪吒汽车的转折点。这一年，哪吒汽车总销量达到7万台，相比2020年同期增长362%。虽然去年销量仍占据第四位置，但5月、8月、9月，哪吒汽车销量都挤进了前三。
并且，根据新公布的销售数据，2022年1月哪吒汽车交付量达到1.1万台，仅次于小鹏、理想，哪吒汽车在前三位置上是越坐越稳。
哪吒汽车销量会增长如此之快，在笔者看来，原因主要有三点：
一是哪吒汽车加速渠道扩张速度，官方数据显示，哪吒汽车去年新建成54家直营店，是前一年的三倍之多。
另外，哪吒汽车加盟店数量相较2020年，也翻了将近一倍。目前，哪吒汽车销售网络已经覆盖27个省、148个城市，这是哪吒汽车实现销量增长的关键。
二是哪吒汽车本身就有足够强的实力，哪吒汽车有非常好的“底子”。其母公司合众新能源，拥有双工厂、双资质，能够快速提升汽车量产能力。
三是哪吒汽车定位准确，产品成功获得目标用户认可。哪吒汽车并不像蔚来、理想、小鹏等品牌一样，直接定位中高端，价格二三十万。
哪吒汽车走的是亲民路线，认准十万元以下消费市场。考虑在该价位买车的用户，最注重的就是性价比。而哪吒汽车在该方面，表现十分出彩，芯片、技术几乎都在同价位车型中处于领先。
考虑到中低端汽车市场需求远大于中高端汽车，在笔者看来，哪吒汽车销量很可能借助新能源汽车普及浪潮，对小鹏、理想两家厂商反超。
事实上，很多投资者和投资机构都十分看好哪吒汽车的发展。也是因此，哪吒汽车在2021年才获得诸多巨头企业融资，360更是重金押宝，多轮跟投，目前已成为哪吒汽车第二大股东。
而在众多资本追捧下，哪吒汽车估值一路涨到450亿。根据消息人士透露，哪吒汽车计划于年内启动赴港IPO。
在笔者看来，上市成功与否将决定哪吒汽车下一阶段的发展走向。虽然中低端汽车市场体量庞大，但利润空间小，哪吒汽车想要长期发展，冲击中高端是唯一出路，而钱则是冲击高端市场的必要条件。
尽管目前哪吒汽车已经融到140多亿，但汽车研发费时、费钱，140亿根本不够烧。上市融钱，对于哪吒汽车而言迫在眉睫。
在你看来，哪吒汽车能否长期取代蔚来，成为造车新势力之一？
