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家用大空间轿车怎么选?这3款或许适合你

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家用大空间轿车怎么选?这3款或许适合你

  众所周知,国内紧凑级轿车细分市场是用户基数最大,同时也是竞争最激烈的细分市场之一,尤其是随着消费水平的升级,对于很多购买普通A级轿车觉得空间不够,但是购买B级轿车又有压力的消费者来讲,介于两者直接A+级轿车便成了不二之选。

  A+级轿车不仅有普通A级轿车便宜、好开、省油、实用的优势,其配置方面要比普通A级轿车丰富,尺寸和空间也要比普通A级轿车要大,接下来我们就推荐3款目前主流的A+级轿车,看看有没有一款适合你?

  一汽-大众速腾

  官方指导价:13.59万-16.59万

  作为A+级轿车的开创者之一, 一汽-大众速腾凭借出色的驾驶质感、宽敞的乘坐空间、较低的油耗表现在该细分市场中的王者地位一直无法被撼动,也是普通消费者选购A+级轿车的首选。

  今年6月速腾刚刚迎来年度改款,其整体外观依旧采用四平八稳的大众家族式设计,前进气格栅内部采用多根横向镀铬装饰条进行修饰,并与两侧LED大灯组相连。速腾的车尾也属于耐看型,LED尾灯组非常有质感,排气则采用隐藏式布局。

  速腾的内饰依旧采用大众家族式设计,整体设计风格比较居家,中控台等处也采用软性材质包裹覆盖,并配备10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏,内部配备GPS导航带路况显示、载蓝牙电话、3种手机互联映射、车联网以及语音识别系统等。

  车身尺寸方面,速腾的车身长宽高分别为4753x1800x1462mm,轴距为2731mm,这样的车身尺寸与同级别竞争对手相比优势比较明显,成年人坐在后排可以轻松翘起二郎腿,只是中间地台隆起较高,不太友好。

  动力方面,速腾分别搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为85kW和110kW,峰值扭矩分别为200Nm和250Nm(入门版为175Nm),传动系统分别匹配5速手动和7速双离合器变速箱。

  吉利星瑞

  官方指导价:11.37万-15.27万

  去年11月,吉利正式推出了其首款A+级轿车——星瑞,凭借CMA架构和2800mm的超长轴距以及全系2.0T的超强动力规格一经推出便受到广泛关注,不到一年的时间便成为月销过万的常客。

  外观上,吉利星瑞采用最新的家族式设计风格,前进气格栅内部配备多条竖状的装饰条,搭配两侧造型别致的LED大灯组,看起来非常大气。吉利星瑞的车尾设计非常简洁,一根装饰条连接两侧LED尾灯组,双边共四出的排气布局凸显运动性。

  吉利星瑞的内饰采用名为“时空变奏”的最新家族式设计理念,整体内饰设计简洁明快并富有层次感,车内还采用大量软性材质和皮质进行包裹覆盖,增加档次感。星瑞还配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏,并且全系标配整车OTA云端升级系统,可实现整车OTA升级。

  车身尺寸方面,吉利星瑞的车身长宽高分别为4785×1869×1469mm,轴距达到了2800mm,这个车身尺寸已经接近传统B级轿车的车身尺寸了,比普通A级轿车明显大了一圈,其车内空间完全无需担心。

  吉利星瑞还有非常强大的动力规格,其全系均搭载沃尔沃Drive-E的2.0TD发动机+7速湿式双离合器变速箱的动力总成,最大功率达到140kW,峰值扭矩达到300Nm,该车也是同级唯一搭载2.0T动力的车型。

  一汽丰田亚洲狮

  官方指导价:14.28万-17.98万

  也许是看到了A+级轿车细分市场的火爆场面,今年4月,一汽丰田推出了一款基于卡罗拉和亚洲龙之间的车型——亚洲狮,而该车的价格也在卡罗拉和亚洲龙之间,官方指导价格区间为14.28-17.98万元,定位A+级轿车。

  外观上,亚洲狮延续了丰田最新的家族式设计风格,融入了卡罗拉和亚洲龙身上的设计元素,进气格栅与亚洲龙颇为神似,而两侧造型犀利的LED大灯则和卡罗拉比较一致。亚洲狮的车尾能够让你一眼就认出这是一台丰田车型,LED尾灯还配有贯穿式灯带,中央还有ALLION的英文标识,非常具有辨识度。

  亚洲狮的内饰也与卡罗拉比较相似,采用对称式的整体布局,中控台采用大量的软性材质进行包裹覆盖,与卡罗拉相比更显档次感。除此之外,亚洲狮还配备了12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏,凸显一定的科技感。

  车身尺寸方面,亚洲狮的车身长宽高分别为4720×1780×1435mm,轴距为2750mm,这样的车身尺寸达到主流A+级轿车的水平,在乘坐空间方面完全足够,后排中央地台隆起几乎可以忽略不计,乘坐三个成年人也没有问题。

  动力方面,亚洲狮全系搭载2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT变速箱(模拟10挡)的组合,最大功率126kW,峰值扭矩205Nm,这台丰田普及率很高的2.0L自然吸气发动机热效率达到40%,拥有极佳的燃油经济性。

  写在最后:

  在如今的国内汽车市场,A级轿车和B级轿车之间的界限变得越来越模糊,一些A+级轿车的车身尺寸已经不输很多B级轿车了,对于消费者来讲用一台A级轿车的价格就能买到一台空间配置不逊于B级轿车的车型,何乐而不为呢?