福特全新一代蒙迪欧
曾经在B级轿车中，福特蒙迪欧凭借马丁脸一度火热，如今却逐渐失去了声量，甚至在北美市场也已经停产。然而中国市场对于中高级轿车的需求却始终旺盛，福特必须重新考虑启用蒙迪欧。
最近，由中国设计师打造的全新一代蒙迪欧全面亮相，新车是否更能迎合中国消费者的审美和需求呢？
可以看出全新一代蒙迪欧在主观视角上还是比较大气的，不管是车宽和车长，都像是更加高级的产品。这主要是因为其车身尺寸全部均有增加，而轴距方面更加是大增95mm，达到了2945mm。因此整车看起来非常修长，车身线条给人的感觉也是低趴运动的。
当然更具看点的其实是前脸部分，分体式的灯光设计大体上与自家的EVOS还是比较相似的，但中网的细节在解锁车辆时会产生如同鳞片一样波动的动态效果，未来感十足。总体而言结合了运动、科技以及大气等等，中国消费者喜爱的多种元素。
以茶哥的个人的角度来看，全新一代蒙迪欧的进化算是有惊喜的，新鲜感十足之余也有许多值得推敲的细节考量。但或许对于市场认知方面，这样的蒙迪欧可能缺少了与上一代的传承与关联，比如舍弃经典的马丁脸设计，对于消费者而言可能就需要重新花时间去认识和接受。
以下视频来源于福特中国信息中心，时长00:45
动力方面，全新一代车型则搭载EVOS同款2.0T发动机，6.6s的零百动力水平，或许这才是全新一代蒙迪欧进化的精髓。
大众全新一代凌渡L
宽体轿跑“辣馒头”，相信车友们并不陌生。关于大众凌渡的梗，一直都有很多，而原因大多都来自其“宽体”的设计，但是流量有了，销量却不见涨。凌渡同样是一款需要通过换代寻找销量提升的经典。
时隔七年，大众发布全新一代凌渡L，这一次是大刀阔斧的改变。新车拥有很丰富的曲面设计，曲线勾勒的大灯以及点阵式的下格栅，完全跳脱了大众家族脸谱，搭配贯穿灯带以及发光车标，反倒是更像ID.家族的设计。
侧面角度可以看出车头的流畅程度，而大溜背设计则体现其轿跑定位，无框车门以及掀背设计，一定程度上也有一些CC的影子。但毫无疑问这是目前大众在20万内给出的最具运动的新车。官方也将全新凌渡L定义为“辣感美学数字轿跑”，原厂提供磨砂灰车身颜色，也是颇具吸引力的。
至于L则体现在车身加长169mm，轴距增加75mm上面，后排空间也得到了不小的提升，显然这一次凌渡L把中国消费者想要的都拿出来了。目前新车仍搭载1.4T+干式双离合动力，不排除未来搭载1.5T全新发动机。
足够新颖的设计以及升级的诚意，全新一代凌渡L有了一个好的改变，但市场能否接受这个“新样子”，恐怕还是未知数。
奥迪全新A6L
2022年奥迪A6L即将迎来中期改款，作为2020年的豪华车销冠，21年位列第三，除了芯片短缺问题，奥迪A6L也亟需一次更新。
本次中改在维持基本风格之上，新增了中网样式，显然这是提供给用户不同气质的选项。全新的点阵样式中网更有运动意味，也更容易获得运动喜好的消费者青睐，这在与宝马5系的竞争中无疑是有利的改变。
当然不仅如此，全新A6L提供了多种选装方案，包括矩阵式的大灯组、前下扰流板以及天窗等，个性化方面会是新车的一大改变。除此之外，本次全新奥迪A6L还将同步推出30周年纪念版，新车将配备专属运动标牌。作为豪华轿车，强势的奥迪A6L在本次设计调整后，有望在2022年再次冲击细分市场销冠。
