在高端豪华中大型SUV阵营内，BBA的三款车一直都是消费者买车时绕不开的选择，而其中的宝马X5更是佼佼者，这一代车型可以说非常成功，完全将奔驰GLE和奥迪Q7甩在身后。不仅如此，为了提升份额，继续向下扩张，宝马还将X5引进到国内生产，如此一来，国产后少了关税，势必会拥有更出色的价格优势。
新车已经有实车照片曝光，外形基本和原来进口版车型非常接近，前脸大尺寸“双肾”进气格栅辨识度很高，两侧大灯依旧带有镭射装饰。当然在细节上还是有区别的，比如在包围两端加入镀铬装饰件，同时雾灯也没有出现在上面。
众所周知，国产一般都逃不过加长，这次的X5也没有例外，新车轴距相比进口版多出了130mm，达到了3105mm，并且全部集中在后排。从实车样张来看，腿部空间真的出现突飞猛进的增长，即便是对比家族旗舰X7也不落下风。
车尾还是一样的配方，整体设计语言没有发生变化，只是在下方两侧进气口加入镀铬装饰，并且右下方的铭牌均加入“Li”字样。
进入车内，虽然造型没有变化，但细节还是根据国人用车习惯进行了修改，方向盘两侧的多功能按键均更换成银色金属材质，对比进口版的黑色塑料材质，无论是看起来还是摸起来都更加高级。悬浮式中控屏摆放角度进行了调整，同时尺寸也有所改变。操作台左侧加入了无线充电区域，右侧则带有一块印有“X5”的标志，杯架变为了一个。实用性可以说是出现了倒退。
动力方面依旧会使用2.0T和3.0T两种组合，传动系统匹配8AT变速箱，具体动力参数应该会与进口版保持一致。
前不久，网上传出一份关于国产X5L的售价配置单，上面显示新车售价为55.8-75.8万元，并提供四个配置，2.0T和3.0T车型各两款。作为参考，目前进口版的价格为69.99-83.99万元，起售价低了14万元。虽然真实性无从参考，但参考过去X3从进口变为国产降价了数万元这个例子，X5L降价14万也不是什么奇怪的事。
配置信息没有出现太多，可以看到2.0T车型标配20英寸轮毂，同时高配车型就提供了360全景影像、行车记录仪、哈曼卡顿音响、双区空调、水晶三件套、循迹倒车。40Li顶配拥有22英寸轮毂、四区独立空调、L2级辅助驾驶、抬头显示、无线充电等配置。
车型前景
宝马X5的竞争对手一向都是GLE和Q7，这次国产后价格有所回落，GLE、Q7低配入门版的售价就相当于国产X5L 3.0T的售价，这绝对会带来非常明显的竞争优势。
不过这两款车受国产X5L的影响相信不会太大，毕竟口碑受众摆在那，还是会有人加钱买进口。国产X5L下探到50万区间对于林肯飞行家、沃尔沃XC90以及还没有上市开售的QX60绝对是致命性打击。毕竟这类二线豪华SUV的销量更多是通过降价来提升自己的性价比优势获取消费者，如今国产X5L把它们的降价空间一下子压缩，销量绝对会有所下滑。
