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1.5T 177马力,自带魔术座椅,不到13万提一台

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1.5T 177马力,自带魔术座椅,不到13万提一台

  凯捷280T提供的是6座布局,看起来比奥德赛少了一个座位,但对于我的用车需求来说,能坐6个人就足够了,而且它的中排座椅是独立的,比较实用。虽然说我这辆车只是一般的家用车,但看着还挺显档次的,车头有立体感比较强的格栅与车标,车尾则是“Y”字形的尾灯,整体辨识度也不差。
 
  我虽然没有买奥德赛,但当时看车的时候,也是有对奥德赛进行试驾,这车让我印象比较深刻的部分,就车内自带的“魔术”座椅,比如,第二排通过自带的滑轨,可以前后、左右移动,靠背也能放平。而这样的“魔术”座椅,在我凯捷280T车内也能看到,第一排的座椅靠背也能放平,与第二排座椅形成一张双人床,第二排座椅除了可以前后、左右移动之外,还自带腿托。第三排座椅则可以折叠隐藏,与地板齐平,进一步扩大后备厢的装载容积。
 
  不仅如此,我发现凯捷280T每个座椅都拥有对应的空调出风口、USB接口,虽然后排的四个空调出风口,不能调节温度,但可以手动开关、闭合,平时出门的时候,小孩子在后排睡着了,就会把她座椅所对应的空调出风口关闭。USB接口的实用性也还不错,我妈妈平时还是挺喜欢在看视频的,不过,出远门的时候,就担心手机没电,但现在就可以直接在凯捷身上,一边充电一边刷视频,降低出行的枯燥性。
 
  凯捷280T还提供了全速自适应巡航、主动刹车等系统,我平时遇到堵车的时候,就喜欢打开该功能,然后凯捷280T就能自动跟随车流行驶,并与前车保持安全的距离。此外,凯捷280T还搭载了Ling OS灵犀系统,支持语音交互,可以让我直接通过说话的方式,操控车辆空调、天窗等。
 
  至于动力方面,据我了解,凯捷旗下是有提供147马力的车型,而我提的这款凯捷280T,是搭载最大功率为177马力的1.5T发动机,平时在市区用车的时候,觉得动力还挺充足的,若是在高速上行驶,我还能切换至运动模式,跑起来的驾驶体验感还不错。不过,一般情况下,我并不建议长期使用运动模式,因为运动模式相比经济模式,耗油也会略微提高。
 
  总之,虽然凯捷280T有不如奥德赛的地方,但毕竟十多万元的价格差距摆着,倒是也可以理解,如果从车内空间、座椅布局等方面,我觉得倒是可以和奥德赛扳手腕。