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全新逍客凭实力戳中消费

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全新逍客凭实力戳中消费

  逍客是日产旗下的一款紧凑型SUV车型,该车型自2006年在欧洲市场推出的车型,并以“ Crossover”车型定位,也是国内首款跨界车型。自逍客诞生之日起,就将时尚和动力两个维度相互融合,将跨界SUV从概念变为现实,为消费者带来全新选择。

颜值提升、底盘称赞!全新逍客凭实力戳中消费者“红心”
 
 
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  全新逍客基于雷诺-日产CMF平台研发而来,并针对SUV全路况进行了独立开发,加上前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂、横向稳定杆+全框式副车架,加上专业的SUV底盘、同级最高的183mm离地间隙,使得全新逍客在通过性、稳定性、循迹性等方面的表现都很突出。

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  单从外观上来看,全新逍客更显年轻范和时尚化,能给消费者带来强烈的新鲜感。日产最新的家族式V-Motion设计语言,进气格栅内V字型的镀铬装饰条变得更大,而下方的面积更大且带有亮黑色的镀铬材质更加提升了前脸的质感。

  全新逍客在内饰设计整体做工用料不错,规整的布局非常适合家用。全新逍客在智能方面还有一大亮点——车联网系统。

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  全新逍客搭载的是Nissan Connect日产智联系统,具备智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等功能,可以实现200多种场景的智能化人车互动,尤其是年轻消费者使用频率较高的应用,在这里基本都能找到。

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  安全配置方面,日产逍客全系标配了智能循迹控制系统、坡起辅助系统、胎压监测、牵引力控制、六安全气囊、自动落锁等,除低配车型外将配有全景监控、预碰撞刹车、移动物体/行人探测、车道偏离预警,高配车型还将配有前后泊车雷达、盲区预警、油门误踩智能纠正等功能。在同级别车型中,逍客所提供的超丰富的安全配置并不多见,其厚道诚意可见一斑。

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  面对同级小排量涡轮的竞品车型,全新逍客在动力系统上依旧选择的是2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率154马力,峰值扭矩204牛·米,匹配CVT变速箱,综合工况下的油耗低至6.0L/km,全系车型都已达到国六b的排放标准。

  得益于高效的动力组合,全新逍客在日常城市铺装道路上行驶,给人的印象就是平顺和轻快,不会出现突然蹿车的感觉,油门和刹车踏板的踩踏力度反馈做的非常跟脚,这对于偏爱平顺性的消费群体来说,会在舒适性方面带来良好的体验。

  与此同时,全新逍客搭载的IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动等功能,也在一定程度上保证了车辆在应对不同路况时的出色表现。

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  编者语:作为国内合资SUV细分市场中重要的一员,日产逍客从2008年进入国内,至今的表现都可圈可点,长久以来更为其在国内奠定了良好的口碑传播基础。出色且均衡的产品力加上日产一直以来的良好口碑,我认为这是逍客能够在紧凑级SUV市场一枝独秀的原因所在!

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