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荷兰的世界工程奇迹

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荷兰的世界工程奇迹

在欧洲有一个小国叫做荷兰,荷兰面积4.18万平方公里,是世界有名的低地之国,其三分之一的国土位于海平面以下,有一部分海拔不到1米,除南部和东部外,绝大部分地势都很低。荷兰的地势这么低,在历史上,荷兰人深受海水入侵之苦,为了解决这个问题,他们创造出了一项伟大的工程奇迹。

荷兰的世界工程奇迹,他们修建大堤把海挡住,摆脱了水患的困扰

中国的万里长城筑在高山之巅,是防止游牧民族的入侵,成为了世界七大奇迹之一,荷兰人则是修建拦海大堤把海水拦在国土之外,成为了世界七大工程奇迹之一。它们最大的区别是前者是古代的,而后者是现代的,由美国土木工程师学会选出。

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荷兰位于莱茵河入海口,面向北海,从13世纪开始,荷兰的很多国土被北海的海水吞没了,水灾的威胁无时不在,荷兰人与水抗争了几百年,世世代代的荷兰人都在为此而努力。最严重的一次海灾是在1953年,当时海水长驱直入,有20多万头牲畜被大浪淹死,1800多人遇难,上万人无家可归。

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经过了这次严重的海灾之后,他们想到了一个办法,经过几年努力,依靠人力建起了一道30公里的拦海大坝。这个工程叫做荷兰三角洲工程,另外一个叫法是荷兰北海保护工程,荷兰人修建巨型海堤,把海水挡住了。虽然说这样可以把海水拦住了,可是又出现了另外一个问题。

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由于海水被隔绝在外,在堤坝后面,各种海洋生物相继灭绝,让捕鱼业和海产业也陷入了危机。为此,荷兰人又想到了一个方法,就是建造一个个闸门,闸门打开时海水可以自由进出,当受到海潮袭击时,就把闸门关上,为后方的陆地和居民挡住海水。

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荷兰人在海堤上共修建了65个高度为30至40米,重18000吨的坝墩,安装了62个巨型活动钢板闸门,这确实是一项巨大的工程。最为艰巨的工程是鹿特丹的水上通道,鹿特丹是世界大港,不到10分钟就有一艘海轮进出港,水道必须保持畅通,不能设置任何障碍,怎样才能拦住从北海涌入的海潮,又不会妨碍船只出行呢?

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荷兰人再次发挥了他们的聪明才智,就在进入鹿特丹的水道上设计两个能浮动的闸门,平时打开让船舶通行,等到海潮来时,空心的闸门可以马上能自动旋转到位关闭,这样就能解决问题了。

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三角洲工程从1956年动工,1986年竣工,用了30年时间,就这样他们“驯服”了狂暴的北海。三角洲工程使荷兰西南部地区摆脱了水患的困扰,促进了荷兰的经济发展。不过,有利也有弊,由一些海湾的入口被大坝封闭,使得荷兰海岸线缩短了700公里。