是不知道城市是来自哪个省份，但是福建却拥有非常多的旅游资源，每年都会有很多人慕名前往，尤其有些在内陆没去过沿海城市的游客，他们也想去南方看看的时候，就会来到这个城市，因为实在是太出名，它就是厦门鼓浪屿，小编闲着没事的时候就去鼓浪屿溜达，发现很多游客都是来自省外的，另一方面其实也体现出鼓浪屿的名片传播的还不错，不敢说全国人都知道，但是大部分都算是知道吧，厦门是一个鹭岛，总面积不大，但是每年都能接待非常多的游客，而这个时候，机场建设就非常重要了，因为它得满足这些游客的需求才行，跟随小编一起去看看是哪个机场吧。
厦门高崎国际机场位于厦门湖地区，是4E级民用运输机场，是中国沿海地区非常重要的航空枢纽机场，是中国十二大干线机场，有航站楼，航站楼总面积23.78万平方米，有长3400米的跑道和两条平行跑道，通航城市109个，全球航线有182条，货邮吞吐量为32.84万吨，飞机起降架次为18.35万架次，可接纳2273万人次的旅客，位列福建第一，也跻身中国的第11位。
高崎机场于民国时代已经建成，1942年开通了飞往台北的航班，成为军民混用机场，抗日战争胜利后，高崎机场改为民间机场，1949年飞往台北后，机场关闭，第二年机场改建，1952年完成。
到了1982年，高崎机场利用海外贷款1亿2千万元进行重建，建设了跑道、停机场等机场辅助设施，第二年正式通航运营，1986年高崎机场成为国际航班机场，1992年进行了二期扩建，花费了20亿元，延长了跑道的长度以及其他配套设施，在2006年的时候迎来了三期扩建，一共耗资41.7亿元，主要扩建飞行区、航站楼、货运楼等工程。
高崎机场的建设为厦门的经济发展提供了非常大的帮助，也为这个城市的人们提供了更好地服务。 其建设关系到区域经济的发展，“十三五”期间预计接收7000万人，高崎机场一共经历了三次扩建，但现在处于饱和状态，由于机场地形，不能扩建第二跑道，不能满足更多旅客，因此厦门规划再建一座机场，而这个新机场的建成，将会为高崎机场减轻很多乘客压力，但是另一方面，福建机场的排名将要再一次刷新记录了，而高崎机场第一宝座的位置也即将不保了。
但机场的建设都是为了更好的城市更好的发展，他们可以接待更多的旅客，为这个城市的经济发展和旅游业的发展提供更高水平的经济效果。
人生就像是一场旅行，你是时候来一场说走就走的旅行了！不知道大家有没有去过这个地方呢？欢迎在下方评论。
