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伯克希尔哈撒韦持股比例降至10.9%

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伯克希尔哈撒韦持股比例降至10.9%

巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦减持比亚迪的步伐还未停止。

根据港交所4月11日晚间披露的数据,3月31日,比亚迪(01211.HK)被伯克希尔再次减持248.05万股。

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港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,需要作出披露。

伯克希尔·哈撒韦自2022年8月24日首次减持比亚迪以来,其已经连续发起10次对外宣布减持比亚迪H股股份的动作,持股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的10.9%。按周二收盘价计算,目前巴菲特持有的比亚迪股票市值仍高达273亿港元

2023年3月31日:巴菲特减持248.05万股,持股量由11.13%跌至10.90%

2023年2月3日:巴菲特减持423.5万股,持股量由12.26%跌至11.87%

2023年1月27日:巴菲特减持155.45万股,持股量由13.04%跌至12.9%

2023年1月3日:巴菲特减持105.8万股,持股量由14.06%跌至13.97%

2022年12月8日:巴菲特减持132.95万股,持股量由15.07%跌至14.95%

2022年11月17日:巴菲特再沽322.55万股,持股量由16.28%降至15.99%

2022年11月8日:巴菲特减持比亚迪578万股,持股量由17.15%降至16.62%

2022年11月1日:巴菲特减持比亚迪329.7万股,持股量由18.22%降至17.92%

2022年9月1日:巴菲特减持比亚迪171.6万股,持股量由19.02%降至18.87%

2022年8月24日:巴菲特减持比亚迪133万股,持股量由20.04%降至19.92%

比亚迪新动向:云辇智能车身控制系统

4月10日,比亚迪发布云辇智能车身控制系统,试图解决新能源车舒适度和操控性痛点。

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中信建投在4月12日发研报称,该技术是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。

中信建投表示,云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P 等产品,云辇-P 将首搭仰望U8;云辇-A 将首搭腾势N7;云辇-C 硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9 三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA 陆续升级为云辇-C 系统。

该行乐观预测,碳酸锂价格进入迅速下行通道,有望释放高利润弹性。公司技术周期与产品周期共振,规模效应与结构优化,量利齐升。