科技治超综合系统在交通管理方面发挥的作用是什么？
一是弥补了交通安全管理的空白，提高了交通安全管理的工作效率。非现场执法系统通过在重点路段不定期设置各种监控设备，实现对道路交通的24小时连续监控，解决了交警不能随时在道路上执勤的问题，拓展和延伸了交通安全管理的时间和空间，省去了警方对道路管理和控制的投入，提高了道路报警率
二是，场外执法讲究事实和证据，避免了人为因素的干扰，进一步促进了执法的公平。非现场执法主要针对各种交通违法行为，不会因违法人员的身份不同而进行区别对待，不存在讨价还价、阻挠、抵制等干扰因素；收集到的非法数据是真实的。进入计算机系统后，确定专人管理，严格设置管理权限。不允许随意更改或删除违法数据，有效避免了取消票据、走后门等不正之风，在很大程度上保证了执法的公平。违法行为被异地执法系统记录后，只有证据确凿、事实清楚的人才能受到处罚。如果当事人有异议，可以随时通过电脑核对证据，对自觉约束交通行为、预防和减少交通违法起到积极作用
三是通过广泛应用场外执法系统，有助于消除部分驾驶员的侥幸心理，提高守法意识，形成良好的驾驶习惯，减少交通违法行为的发生。让交通参与者必须遵守法律。久而久之，逐步提高自觉守法意识，变被动的“遵守”为自觉主动的“遵守”，形成良好的交通氛围，对增强交通参与者遵守交通法律法规的意识和交通安全的法律意识起到强制性的作用。
四是切实保护警察在执法工作中的合法权益，激发警务工作积极性，参与管理主动性。非现场执法系统更直接的优点是减少了执勤交警与违法者的直接接触。同时，在接受处罚时，由于注重事实、证据和程序的公开，当事人争议较少，易于接受处罚，避免了少数违法者在道路上直接面对交警时的对抗心理，从而在一定程度上保护了民警执法的合法权益。
第五，非现场执法系统的检测结果可以直接为交通事故责任认定、肇事逃逸案件的侦破提供有力的证据，以及刑事治安案件的侦破。
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