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全新一代大众凌渡终于揭开了它的神秘面纱

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全新一代大众凌渡终于揭开了它的神秘面纱

  1月17日,全新一代大众凌渡终于揭开了它的神秘面纱,并最终定名为了“凌渡L”。作为上汽大众2022年的开山之作,全新凌渡L采用了大众最新的MQB Evo平台打造,定位A+级运动轿跑,依然与一汽-大众的速腾有着明显的车型定位区分。

  在外形设计上,凌渡并没有采用大众目前的家族套娃式设计,而是使用了一套介于大众ID系列电动车,与传统燃油车之间的设计语言。前脸的视觉重心很低,传神的大灯造型搭配中间贯穿式的灯条以及可发光车标,本应给人十分精神的感觉。但组合着下方如同笑脸一般的中网造型,更多传达的气质似乎是呆萌……这样的设计好看与否就见仁见智了,但不可否认凌渡L的辨识度确实够高。

  从车身侧面来看,全新凌渡L强调了流线型设计,车顶线条非常圆润,较窄的车窗高度也营造出了轿跑的气质。

  方面,既然新车名字中带了个“L”,自然也变得更大了。全新凌渡L的车长接近4.8米,轴距则与速腾一样为2731mm。此外,1831mm的宽度依然是同级别里数一数二的存在,不负其前代车型“奢适宽体轿跑”的称号。

  当然啦,对于全新凌渡(参数|图片)L来说,主要的产品亮点还是比上代车型多出的无框车门和掀背式尾门。全新凌渡L采用了同级别罕见的四个无框式车门设计,瞬间就与速腾(参数|图片)、思域这类普通买菜车在气质上拉开了差距,这也会成为凌渡L最大的卖点。

  此外,凌渡L还提供了轿跑车常见的掀背式尾门,简直可以说是小号的大众CC(参数|图片)、甚至是奥迪A5了!掀背式尾门不仅看起来更帅,而且还能带来更大的后备箱开口,以提升后备箱的实用性。

  此外,中高配的凌渡L还采用了18英寸轮圈设计,搭配225/45 R18(参数|图片)规格的邓禄普Sp SpORT MAXX 050运动型轮胎,不管是抓地力还是视觉效果都有保证。

  此外,中高配的凌渡L还采用了18英寸轮圈设计,搭配225/45 R18规格的邓禄普Sp SpORT MAXX 050运动型轮胎,不管是抓地力还是视觉效果都有保证。

  上:高尔夫(参数|图片) / 下:凌渡L

  内饰方面,凌渡L采用了大众最新的双联屏内饰风格,与高尔夫8比较相似,但液晶仪表屏幕并没有内嵌在仪表台内部,而是采用了贯穿式悬浮设计,并且空调出风口的设计也有所区分。

  更重要的是,凌渡L的屏幕相比高尔夫有所提升,全液晶仪表为10英寸,中控屏则为12英寸;对比之下,高尔夫则为10.25英寸+10英寸。正因如此,凌渡L中控屏的会更强。至于车机系统,凌渡L的车机与高尔夫是一样的,但表示优化了车机系统的性能,流畅度会有明显提升。

  在细节配置上,凌渡L高配车型搭载了一套来自Beats的音响系统,更偏向年轻人的口味。电子挡把也采用了与高尔夫8相同的小拨杆造型,前方还有手机无线充电板。

  在其他配置方面,凌渡L将搭载一套L2级驾驶辅助系统,并且得益于MQB Evo平台对于电气化技术的提升,车辆驾驶辅助系统的灵敏度、识别精度都比MQB平台更强。

  在ID系列电动车上备受好评的AR-HUD抬头显示系统也同样出现在了凌渡L上,不仅可以显示常规的行驶信息、多媒体等内容,还可以结合车辆的导航和驾驶辅助系统,显示更多的车辆状态以及路线指示。

  底盘结构上,凌渡L依然采用主流的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。动力系统目前没有变化,依然是1.4T EA211发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,搭配7速DSG变速箱。不过在后续的改款车型中,凌渡L也将用上大众新的1.5T EA211 Evo2发动机,预计在动力、油耗、排放等方面都能得到提升。

  对于全新凌渡L来说,它目前在市面上几乎没有竞争对手。因为同级别的合资车里,并没有同时具备无框车门+掀背式尾门的车型。即使放到豪华品牌之中,奔驰CLA以及宝马2系都是只有无框车门,没有掀背式尾门的。正因如此,如果凌渡L的主力车型能够将定价保持在与速腾、思域相近的14、5万水平,凭借着无框+掀背的杀手锏,或许在销量上真的值得期待了!