当前位置: 江南文明网 > 汽车 >

哈弗狗系列的第二款车型,动力比大狗强

条评论

哈弗狗系列的第二款车型,动力比大狗强

  自哈弗大狗上市以来,凭借其威猛硬派的外观,宽大的空间、超高的配置以及合理的售价而深受很多人的喜爱。即便该车同样出自三代哈弗H6的柠檬平台,搭载同样的动力系统,而且还有可能被很多人吐槽说大狗根本算不上越野车,是一台和H6是兄弟车型的城市SUV,但这又怎样呢?毕竟大部分喜爱这款车的人也都是冲着买城市SUV来的吧。

  至此,长城似乎在硬派SUV中找到了方向,就像坦克300从魏牌独立而自成一派一样,哈弗狗也将迎来其系列下的第二款车型,该车便是此前哈弗X DOG概念车的量产版本:哈弗酷狗。该车定位于紧凑级SUV,网传预售价或10万起步,并将于2022年正式首发。

  酷狗定位确实出人意料,之前个人猜测哈弗(参数|图片)酷狗定位或将高于H6(参数|图片)而达到哈弗神兽(参数|图片)级别,以此来提高自身在硬派SUV中的品牌形象。而实际上哈弗酷狗自身定位却比三代H6和大狗要低半个级别,作为一款标准的紧凑级SUV而进一步下探和细分硬派SUV市场。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4520mm/1875mm/1745mm,轴距为2710mm,车身整体尺寸不算大,但轴距要比二代H6长出不少,相信在空间方面仍然会有不错的表现。

  外观方面,直线硬朗的轮廓依旧是该车整体的设计语言,圆形的大灯和凸出的轮眉依旧是越野味十足,整体看上去似乎要比大狗(参数|图片)更加硬朗。但酷狗却加入了不少年轻化的设计元素,定位更加偏向于年轻消费群体。前进气格栅进行了熏黑处理,格栅内部填充深色横向和纵向条幅,下保险杠添加银色装饰条,造型很是硬朗。

  车身正面也是以方方正正的轮廓为主,并使用悬浮式车顶设计,B柱、C柱和D柱也都进行了黑化处理,在表现硬派的同时也不忘加入时尚元素。18英寸和19英寸轮毂和较高的离地间隙也会让该车有更好的通过性。车尾部分有着类似备胎罩造型的凸起,被很多人戏称“小书包”,但实际上这并不是背挂式备胎,而仅仅是个装饰。

  内饰方面,大狗或将提供两种不同的设计方式,一种为传统式的悬浮式中控屏,一种为贯穿式的中控大屏,在这里我们主要讲一下第二种,这种大尺寸的中控屏从中间的空调出风口上部一直横贯到了中控台的最右侧,科技感十足,这种夸张式的大屏也是第一次在长城车上使用。除此之外,酷狗在内饰设计上要比大狗更为简约,整体风格更加柔和,少了些“越野”元素。除了大屏不同以外,两种车型均采用了类似坦克300(参数|图片)的挡杆设计,挡杆后方配有一块旋钮式的装置,个人猜测这或许是该车的驾驶模式选择模块。

  动力方面,哈弗酷狗搭载1.5T涡轮增压发动机,这台高功率版的发动机最大功率可达184马力,这套与哈弗神兽同款的1.5T加7DCT的动力组合确实要比哈弗大狗用的那套1.5T+7DCT的动力组合强出不少。作为柠檬平台的又一款车型,哈弗酷狗让我们再一次看到了该平台的延伸性到底有多大。有关该车的最新消息,我们将会持续关注!也欢迎大家留言、点赞加转发,你的支持和认可是我们前进的最大动力。