春天的脚步越来越近。到户外去野餐、放风筝，举着气球游园的渐渐增多。可是，这些看起来“岁月静好”的活动，也可能带来安全隐患。
据国铁郑州局集团公司统计，仅2月18日到21日4天时间，该集团公司管内由于风筝等异物搭挂高铁接触网的事故就多达15起，其中有8起还导致高铁列车晚点。
《铁路安全管理条例》中第五十三条规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放孔明灯、风筝、气球等低空漂浮物体。
野餐布、风筝、气球、孔明灯，这些轻飘飘的东西力量不大，却为何能逼停列车？
被缠住的接触网
高铁运行时动车组使用的电来自在轨道上方的电网——接触网。国铁集团郑州高铁基础设施段副段长侯光辉介绍，它一般采用 25千伏，50赫兹的单相交流电。动车组通过其车顶的受电弓将电流传递到动车组牵引系统，再经过变流器，单相交流电变换成合适的电压为动车组提供动力，并辅助供电系统供电。
接触网怕的是被风筝、气球等飘浮物体缠住。
如果它们正好飘到电力接触网的绝缘部位就可能造成高压带电绝缘子短路，供电设备跳闸，影响动车组运行；如果缠绕到接触网的导线上，会对高速运行的动车组的受电弓造成危害，发生弓网故障，也会影响动车组运行。
前几天，杭州南站下行线就有一块塑料薄膜挂在了接触网上，影响列车通行。多趟高铁采取降弓运行方式通过，也就是使受电弓和接触网脱机接触，让后续列车在通过受影响路段时，断电滑行通过，并同时安排应急人员在现场盯控。
国铁集团郑州高铁基础设施段安全科科长孙建辉介绍，清除接触网异物要花时间，就可能会造成列车晚点：“利用接触网异物清除器——‘激光炮’上道进行处理。虽然，‘激光炮’可带电作业，能够快速清除接触网上悬挂异物，但毕竟还需要一些时间，这个时间差，就会造成部分运行高铁晚点。”
“激光炮”怎么打风筝？
为清掉这类障碍物，过去需要检修人员穿上电场屏蔽服爬上输电线铁塔清理，碰上下雨天还必须停电作业，不但慢、麻烦，更重要的是，还有安全风险。
而现在用得比较多的是“激光炮”，是一种发射激光的设备，外形像一台大摄像机。它利用激光高精度、高能量密度的特点，对电力设施悬挂的易飘浮物进行定点精准处理。
如果要用“激光炮”清除掉一只缠在接触网上的风筝，主操作手需要移动鼠标，炮口会随之对准风筝方向，精准定位后，发射光束，光束会将风筝线缠绕点烧融。解开多个关键缠绕点后，风筝才能飘落，离开接触网。
为了防治这些轻飘飘的低空飘浮物体，可要出动不少这类设备。国铁集团郑州高铁基础设施段总调度长 苏继东介绍：“运用无人机巡航，还有北斗高分智能遥感，及时监测、检查铁路沿线外部环境情况。同时，还有远程的动车组车载EOAS和高铁沿线综合监控视频系统，能够替代人工步行巡视，实时地检查铁路外部环境。”
虽然，不少高铁站的站前广场，看着是个放风筝的好地方，但是，得牢记铁路电力线路导线两侧各500米的范围内禁止升放孔明灯、风筝、气球等低空漂浮物体。
这当中，孔明灯更要特别注意。除了飘浮缠绕电网、铁路接触网带来的故障风险，孔明灯点燃时其外焰温度能达到300摄氏度，受风力影响，很有可能发生自燃，变成失控的火球，从而引发火灾。
