纳晴高速公路
纳雍至兴义国家高速公路纳雍至晴隆段（简称“纳晴高速”）施工图设计外业工作已基本完成，为加快施工图设计进度，贵州纳晴高速公路有限公司于2020年6月16日至19日对纳晴高速施工图设计外业进行预验收，省交通运输厅、六盘水市政府、毕节市政府、黔西南州政府及沿线各县政府等有关单位参加，六盘水市政府副秘书长宋昕、市交通运输局副局长田友明参加。
6月17日至18日，分别对寨乐枢纽互通、洪铜隧道、张维煤矿段、白水河特大桥、岩脚枢纽互通、天生桥互通、下坝隧道、牂牁江特大桥、补那河特大桥、新寨河枢纽、地泗河特大桥、茶马连接线、白沙互通等主要节点进行现场踏勘；
6月19日，在普安召开纳晴高速施工图设计外业预验收会，各参会单位认真听取了设计一、二、三合同段相关负责人对本项目设计概况、路线走向、技术规模、线位布设、构造物设置、沿线不良地质、绿色公路落实等情况的汇报，一致认为，设计单位在初设文件基础上做出的局部优化调整理由正确、论证充分，满足施工图设计外业验收的要求，原则同意本项目施工图设计外业通过预验收。
纳雍至纳晴隆高速公路
概况
是国家高速公路横线G76（厦门至成都）的联络线（G7612）的重要组成部分。路线起于毕节市纳雍县，经织金县、六枝特区、水城县，终至黔西南州普安县。
项目全长162公里，分段采用四、六车道高速公路标准，其中与安盘高速共线40公里采用双向六车道高速公路建设，路基宽33.5米；其余路段采用双向四车道高速公路标准，路基宽26米，桥隧比73.5%。项目估算总投资373.1亿元，我市境内全长60公里，估算总投资129亿。
境内设梭戛、新华、岩脚东、雨至、天生桥、猴场等6处收费站，岩脚东、岩脚西等2处枢纽互通，设雨至服务区和梭戛停车区各1处，项目建设有利于贵州省6纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。
