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50多小时的工期压缩成5个半小时!

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50多小时的工期压缩成5个半小时!

  如果你一夜醒来

  发现家门前的桥被调了个包!

  够“惊雷”么?

  别以为小编在开玩笑!

  这事真的发生了!

  4月21日凌晨

  经过施工

  胶济客专冯家庄2号双曲线中桥

  换梁工程完工

  这是国内首次双线铁路曲线段换梁施工

  更换的桥梁共重460吨

  相当于10架中型客机重量

  胶济客运专线东起青岛西至济南

  设计时速200公里

  需要更换的冯家庄2号中桥

  位于胶济客专马店(线路所)至高密站间

  跨越309国道

  为提升桥梁使用寿命

  保障铁路行车安全

  需对该桥梁东跨进行封锁换梁施工

该工程为国内首次双线铁路曲线段换梁施工,需要将受损梁体整跨移出后,移入总重达460吨的整跨T梁及桥梁附属
该工程为国内首次双线铁路曲线段换梁施工,需要将受损梁体整跨移出后,移入总重达460吨的整跨T梁及桥梁附属

  常规方案要切割光缆等设备

  封锁时间至少需要50多个小时

  但“基建狂魔”建设者们经过方案比选

  采用桥梁边位预架、线路预铺

  旧梁整跨移出、垫石现场加高浇筑

  新梁整跨移入的方案

  对受损桥梁进行一次性整体更换

  50多小时的工期压缩成5个半小时!

  这操作相当于骨科微创手术

  成效显著!

  换梁前↓

  换梁后↓

  4月21日凌晨3时40分

  第一辆试验车车辆

  顺利通过冯家庄2号中桥

  标志着此次换梁施工任务的圆满完成

 火车通过,胶济客专恢复运行
火车通过,胶济客专恢复运行

  网友对此纷纷评论:

  “中国速度!”

  “基建狂魔又来了”

  “建设者辛苦了!”



 致敬建设者!为你们点赞!

  谢谢你们的付出!

  来源:中央广电总台中国之声