近日，国内“无车承运人”排头兵——峰松物流，顺利在济南完成了信息交易结算中心注册登记，正式落地历城区。项目填补了历城区高端信息化物流交易平台的空白，成为济南市区域性物流中心建设的新成果。其实，项目能够顺利落地，背后是济南市、历城区行政审批服务的全新突破以及优化营商环境的一次思维创新。
因政策限制多地无法落地
企业一度想“转移战场”
历城区作为济南市的传统物流重地，在全市物流中心建设中的作用举足轻重，在全市物流中心建设工作中连续多年名列前茅。物流行业不断向好发展，已经成为历城区最为重要的产业之一。
虽然历城区作为济南市甚至山东省的物流强区，但仍然有一定的局限性，存在业态不丰富，信息化程度低的问题。为促进全区物流行业高质量发展，历城区也一直谋求多种方式，打造一个属于历城区的高端信息化物流交易平台，填补历城区甚至济南市的行业空白。
峰松物流信息交易结算中心有限公司是全福街道的重点招商项目，经营范围涉及货物挂牌交易、线上支付结算、物流金融保险等业务。驻地党工委主要领导亲自电话协调，项目单位也来电明确表示，因为企业名称和经营范围的政策限制在多地无法落地，在媒体上看到历城的营商环境创新举措，抱着试试看的想法联系了历城行政审批服务局客服中心。
自此一个新生的物流业态项目出现在历城区政务线上客服中心的视野中，历城审批局立即组成了两人对接小组，开始详细了解项目单位的具体需求。
在得知项目单位设立“山东省物流支付结算中心、智慧物流产业园区”的意向后，经过政策梳理，由于项目的行业类别属于新兴的物流信息交易中心，在企业登记设立时，注册系统中没有对应的组织形式，无法完成企业注册登记，企业一度产生“转移战场”的想法。
24小时协调帮办代办
已达成初步合作意向
为避免重蹈“凤岐茶社”事件的覆辙，客服中心立即启动市区两级行政联动机制，主动对接济南市审批局，找政策、找依据，主动担当作为，跳出固有的思维模式，创新行业分类，经过24小时不间断协调帮办代办，最终完成了山东峰松物流信息教育结算中心有限公司的注册登记，标志着峰松物流企业的正式落地。
线上客服中心将相关信息同步通报给了临港开发区管委会、历城控股等单位，主动对接其实体物流园区的选址、建设等工作的对接，目前各项工作正有条不紊的进行中，并已经达成初步意向。
峰松物流全国信息交易平台历经十多年的发展体量极大，形成了强大的物流大数据。无车承运模式领先全国，2019年全年已实现营业收入105亿元，缴纳税收超10亿元，共签约100多万辆承运货车，服务一万多家企业。
峰松物流的发展定位是通过建设山东区域的物流支付结算中心和智慧物流产业园，继而成立“全国性的物流信息交易所”，在历城区形成物流总部经济，这对于济南市和历城区物流中心建设具有极强的带动作用。
助力济南市争创国家级物流中心城市
随着互联网应用的不断升级和市场迫切所需的提升物流效率的工具，“无车承运人”逐渐成为了推动物流行业转型升级的“利器”。作为以“互联网+物流”新模式下专注于货运物流领域的平台型企业的代表，峰松物流于 2017 年正式获批国家无车承运人试点牌照。
峰松物流强大的物流大数据，可促进济南市物流行业的快速发展，这个覆盖全省的物流信息交易结算中心在正式投入使用后，将成为全国物流枢纽中的关键一点，为助力济南市争创国家级物流中心城市注入了一阵强心剂。项目的成功落地，是济南市企业登记注册行业门类的突破，是全区甚至全市为优化营商环境迈出的重要一步。
相关负责人表示，在当前信息科技不断进步的今天，许许多多的新兴行业不断涌现，但这些行业不存在既有的行业分类中，这就需要政府部门积极创新探索新兴的行业类别，确保这些新兴行业能在法律允许的范围内蓬勃发展。这次峰松物流在历城区的落地，是济南市对拓展新兴行业类别的一次大胆尝试，更是优化营商环境思维的大胆创新和具体体现。
